Czesc mam dowas pytanie bo kupilem tlumik gianelli next i slabo cos jedzie na nim wydawalo mi sie ze na seryjnym lepiej jechal .. a poza setupem tlumika to jest dysza 80 a vmax 75.A co do tlumika ten tlumik jest wysoko czy nisko obrotowy ?

Mam ten sam i myślę że jest średnio obrotowy czyli ma większe obroty od zx'a ale mniejsze od yasuni czy cus innego. Mi na LC'ku ledwie 80 ciągnie...ale moja waga wchodzi w grę...więc sie nie martwie ze cos ma zepsute czy coś..

_________________

Ja wlasnie sie dziwie ze ciagnie tylko 75 vmax a pali ponad 5litrow.A z kumplem gadalem ktory sie zna na skuterach i mowi ze tlumik wysoko obrotowy a rolki mam ciezkie i sprezyny pod rolki.

Ten gianelli to nisko obrotowy wydech idealny do stuntu Fornal ma takiego i ładnie lata na kole.Jak ci tak pali to coś nie tak z gaźnikiem , sprawdź kompresje bo może przez to tak wolno jeździ .

_________________



Wejdź i oceń mojego speeda
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=96909

Mam ten wydech i regulacji zero, aby rolki 5.7g już troche robią się kwadraty, a reszta seria i leci 80km/h, ale niedługo będę regulował

_________________

Zapraszam do Vivki. ;)
peugeot-vivacity-red-by-kuba-d-s6-pro-replica-chrom-t112986-480.html

Niewiem co mam mysle sprzedam chyba i kupie leosia zx , tt jeszcze sprawdze dokladnie czy to przez ten tlumik wezme od kumpla co ma speeda pol serie pol sporta wydech technigasa i sprawdze.A przez ssanie moze tyle palic ? On na takim setupie 3-4litra ?

Mi pali seryjna vivka z tym wydechem ponad 3

_________________

Zapraszam do Vivki. ;)
peugeot-vivacity-red-by-kuba-d-s6-pro-replica-chrom-t112986-480.html

k1wow, Raczej to nie jest wina ssania myśle że regulacja gaźnika by pomogła , Z wydechów bierz
Leovince Zx , TT nie bierz bo to jest jak seria , ale najlepiej sprawdził by się laser x-pro

_________________



Wejdź i oceń mojego speeda
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=96909

75-80 km/h to normalny v-max przy ac.
pomóc może jedynie odblokowanie modułu lub zmiana przełożeń
u mnie jest tak że do 75 są umiarkowane obroty a później silnik większe łapie i nadrabia.
a to że ktoś mówi że na serii w AC jedzie 85 to jest wina licznika (sprawdzałem z kolegą) skutery okłamują często

_________________

Posiadam części do skuterów różnych marek standard i tuning.
Zainteresowani pisać!!

synek ja w AC jade na 50cc pugiem 98 z nawkom mierzone wiec nie gadaj takich farmazonów

_________________

Peugeot speedfight 2 custom>yamaha rex 2006r>simson s51 enduro>honda cb50J>Suzuki Rg80>Yamaha TZR 125 >Apka Sr 50 morini ditech>Suzuki Bandit 400:D

Jak dobrze wyregulujesz itp to można polecieć te 90km\h takie jest moje zdanie

A tak w ogóle to przełożenia to się zmienia jak się ma 70ccm chyba że ci o seryjne chodzi od LC
A modułu nie trzeba wymieniać chyba ze dasz cylek 70 to wtedy moduł będzie blokował obroty i trzeba wymienić.

_________________



Wejdź i oceń mojego speeda
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=96909

Moim zdaniem speed jest dobrze wyregulowany co do gaznika swiece sprawdzalem kawa z melkiem na niskich obrotach tez ladnie chodzi.

jeżeli na serii 50 jechałeś 98 to pozdro dla ciebie i zainwestuj w dobrą navi he

_________________

Posiadam części do skuterów różnych marek standard i tuning.
Zainteresowani pisać!!

zobacz na link jego maszyny, to nie jest seria

Chlopaki sprawdzielm dzis ssanie bo dziwne to bylo dlamnie ze przy 75km/h palil ponad 5 litrow i odkrecilem ssanie i igla z tego ssania juz byla wysunieta.

Gdyby to była wina ssania to najprawdopodobniej pracował by niestabilnie i miałby problem wkręcić się na obroty.

_________________

Posiadam części do skuterów różnych marek standard i tuning.
Zainteresowani pisać!!

No ale przed rozebraniem ssania jezdzilem troche.Rozebralem ssanie i igla na maxa byla wysunieta a najprawdopodobniej powinna sie wysuwac jak skuter jest zimny i stal i pobiera wtedy podwojna dawke paliwa.

sprawdź gdy jest zimny jak to wygląda...
rozgrzej silnik i zobacz czy się przestawiło...

_________________

Posiadam części do skuterów różnych marek standard i tuning.
Zainteresowani pisać!!

No tak zrobilem po jezdzie rozkrecilem ssanie i byla odrazu wysunieta igla a powinna sie wysuwac tylko na ssaniu gdy motor jest zimny i stoi.

To spróbuj wyjac ssanie i odpalić go ale najpierw zatkaj dopływ powietrza i wtedy odpalaj. Jak sie rozgrzeje to pojeźdż troche i powiedz jakie efekty.

_________________