Witam, dzisiaj wymienialem cylinder w moim keeway. Przy dokreceniu glowicy zobaczylem ze 1 szpilka cylindra jakos bardziej wystaje od pozostalych dokrecajac stwierdzilem ze cos nie tak. Zdjalem cylek i zobaczylem ze szpilka nie jest dokrecona do konca, zeby zobaczyc co i jak odkrecilem ja (reka) i wokol tej szpilki byla taka cienka blaszka od strony karteru (chodzi o to ze odkrecilem z blaszką wokol gwintu) zdjalem ta blaszke i mam pytanie czy nie ukrecilem gwintu w karterze ?
Szpilka wkreca sie z powrotem ale mam pytanie czy po zalozeniu cylka i glowicy i skreceniu cos sie nie stanie ? Bo nieche zeby mi komprecha uciekala.

_________________

-Tecnigas Next-r
-Malossi Multivar
-rolki 6,5g
-sprężyna centralna Hebo +60
-pasek dayco
-sprzęgło Tec Evo
v-max 80+ km/h

Jeżeli wkręca sie i nie jest luźna to będzie wszystko okej

_________________

Peugeot TKR Lady Dragster 125cc
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... start=2260

Peugeot Trekker S6 Racing LongFrame

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=134435&start=20

Dzisiaj probowalem i po dokrecaniu glowicy szpilka wychodzi Co z tym zrobic ?

_________________

-Tecnigas Next-r
-Malossi Multivar
-rolki 6,5g
-sprężyna centralna Hebo +60
-pasek dayco
-sprzęgło Tec Evo
v-max 80+ km/h

Kup może takie uszczelniacze hydrauliczne do gwintów(bodajże taka taśma do okręcania). Tylko nie wiem czy wytrzymuje duże temperatury

_________________

[center][/center]

Nie utrzyma.. u siebie ukrecilem gwint i probowalem na to ale to nie utrzyma...

BlackSmith,

Masz dwa wyjscia... Tz. Albo kupic jakis dobry klej dwuskladnikowy i wkleic tą szpilke na stałe, albo drugie rozsadniejsze wyjscie to dorobic nową szpilke, z tym ze z jednej strony tej szpilki zrobic gwint m8 i w karterze zrobic tez taki gwint i po problemie... ja tak zrobilem i trzyma lepiej niz orginał... Taką szpilke dorobi Ci kazdy tokarz, za symbolicznego browara

_________________

Moja apcia:

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... c&start=20

Wbijac

A czy bede musial do tego rozpolowic silnik i zdjac ten karter ? jak bym chcial skorzystac z 2 opcji, a czy ta 1 opcja jest odporna na temperatury ?

_________________

-Tecnigas Next-r
-Malossi Multivar
-rolki 6,5g
-sprężyna centralna Hebo +60
-pasek dayco
-sprzęgło Tec Evo
v-max 80+ km/h

Nie musisz rozpolawiac silnika, tylko najlepiej bylo by wyjac silnik do tego bo jest wygodniej.. zdejmujesz cylek, rozwiecasz ten gwint, gwintujesz na m8.. dorabiasz szpilke i masz jak nowe...

_________________

Moja apcia:

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... c&start=20

Wbijac

Można jeszcze "zalać" otwór tak zwanym płynnym metalem. Wtedy możemy nagwintować tak, jak było wcześniej.

_________________

ja zerwałem też gwint ze szpilką ! i dorobiłem sobie szpilkę na 8 tylko dolny gwint na tokarce można tylko tak zrobić bo może ci do cylka nie wejście 8 ! i nagwintowałem 8 i czy ma się tylko uważaj przy dokręceniu bo czym większy gwint tym szybciej go ukruszysz a i nie gwintuj sam jak nie umiesz a metal jest mięciutki jak masło w nuż szło gwintowanie i pamiętać gwintowanie ma poziomy !