Witam!
Mam skuter Kymco Agility 50 (CK50QT-5) i chcę zdjąć blokadę. Czy ktoś z was wie gdzie są te blokady bo podobno ma trzy. Najlepiej jeśli ktoś opisze jak ściągnąć. I czy w ogóle ściąganie blokady jest bezpieczne? Słyszałem, że silnik potem traci moc...
Proszę o pomoc!!! PZDR

_________________

Kymco Agility 50 (CK50QT-5)
- większa dysza
- odblokowane wario
- rolki Polini 8,4g

Siemka wrecz przeciwnie silnik dostaje mocy sa 3 blokady 1 na wydechu 2 na wariatorze a 3 to juz zapomnailem musze poszukac pewnej stronki tam so opisane jak sie scoiga wnajbliszym czasie dam ci linke do tego Pozdro

[ Dodano: Sob Lip 14, 2007 11:30 pm ]
to ten link tu mas zopisane jak scigna cte blokady Pozdro
http://www.jednoslad.pl/modules.php?nam ... ge&pid=160

_________________

GILERA RUNNER
MECHANICZNY
-cylinder Stage 6 Sport pro
-wydech Stage 6 Pro
-gaznik delort 17,5
-wario Hebo NG
-stozek polini
OPTYCZNY
-przedni panel carbon
-tylne klosze lexus
-stopka poczna

dzieki:P ja czytalem ze sa dwie: 1 na wariatorze, a druga to za mala dysza....

_________________

Kymco Agility 50 (CK50QT-5)
- większa dysza
- odblokowane wario
- rolki Polini 8,4g

No nie ma za co Scignij blokady i poczujes zruznice w smiganiu Pozdro

_________________

GILERA RUNNER
MECHANICZNY
-cylinder Stage 6 Sport pro
-wydech Stage 6 Pro
-gaznik delort 17,5
-wario Hebo NG
-stozek polini
OPTYCZNY
-przedni panel carbon
-tylne klosze lexus
-stopka poczna

Blokady są 3 jedna to trzeba zdjąc tulejke z wariatora (podkładka) druga to za mała dysza w gażniku trzeba kupic większą skuter po tych zabiegach osiągał mi prawie 70km/h (seryjna Agilitka) I możesz kupić odblokowany moduł zapłonowy który nie ogranicza obrotów. Ja kupiłem taki moduł i się spalił po 2 tygodniach(379zł +wysyłka) i go nieprzyjeli na gwarancje Ten modył podniusł mi prędkość o ok 10km/h ale niestety było to przed odblokowaniem i jechał 60km/h Po odblokowaniu i z sportowym modułem zapłonowym jechał by z 80Km/h.

To coś cienko mój kumpel ma zdjęta blokadę z wario i ciągnie mu po prostej 75km/h

_________________

"...jechałem szybko gdyż lubię zapie*dalaać"

bylem na przegladzie z moim Kymco Agility 50 i zdejmowali mi jakies/jakas blokade.. czy to mozliwe ze skuter jedzie mi prawie 70 KM/H przy zdjeciu jednej blokady a mianowicie jakiejs tulejki ? chyba z wariatora ?

Tak . Tulejka na wariatorze bardzo mocno blokuje v-maxa

aha a jesli zmienil bym dysze na gazniku z 80 na 82 byla by duza roznica ?

Bardzo mała.

a wiec tak u mnie byly 3 blokady... tulejka wydech i za mala dysza no i po odblokowaniu jedzie 75-80 a z gorki to juz nie wiadomo bo licznik ino do 80 pokazuje i zadnej blokady na module nie ma!!!!!!!!!!!!!!!!

W 2t to na wydechu oczywiście jest blokada , a na module nie ma.
Ale kolega tutaj ma 4t. Wiec jest blokada na module , tulejka na wariatorze i za mała dysza, a na wydechu brak.
Dziękuje do widzenia.

a po odblokowaniu modulu jest znaczna roznica w osiagach ?

a i takie pytanie mam: normalnie jezdze na przeglady bylem po 300 i po 1500 juz i jak bylem na przegladzie po 1500km to koles mi dopiero na miejscu pwoiedzial ze on mi zdejmie ta blokade z modulu ale bede musial doplacic 80 zl. Wiec wkoncu mi jej nie zdial. I czy normalnie mozna do takiego serwisu podjechac tylko po to zeby zdjeli blokade czy oni sie tym zajmują tylko podczasz przegladu ?? I czy ma to jakis zwiazek z gwarancja ?? (skuter byl kupiony wlasnie u nich)

Podjedź do nich zapytaj, myślę że poza przeglądami też powinni Ci to zrobić. A co do gwarancji to nie wiem ale jeżeli Ci proponował to chyba gwarancje będziesz miał.

dzieki wielkie za pomoc

Ja zdjołem blokade z wariatora, modułu i dyszę na 82 wymieniłem a jedzie max 60. Nie wiem co mu jest. Cylinder ok, świecia ok, gaźni ok. Czyżby jest jeszcze jakaś blokada? Kymco z 2008 r

_________________

Jak realne to w miarę ok.
Mi z wariem malossi multivar gps szedł 65-67. A licznikowe coś koło 75.

Mi idzie 60 licznikowe -.-

_________________