Witam. Mam następujący problem. Jeszcze parę dni temu skuter jeździł normalnie, tj rozpędzał się do 90 licznikowych( oszukuje, ale niech to będzie nasz punkt odniesienia).
Po parudniowej przerwie zauważyłem, że gdy zbliżam się do 75-80 odczuwam odcinanie czy też mulenie, nie wiem jak to dokładnie nazwać. Z górki leci normalnie, tj 95-100 licznikowe(kłamie!). Setup to full seria z Tecnigasem NEXT-r, rolki 5,8( za ciężkie, muł od 10do40,potem szarpie jak opętany).

Przebieg to już 10400km na seryjnym cylku, olej jaki leję do mieszanki to Orlen półsyntetyk lub Mobil, także półsyntetyk. Filtr paliwa wymieniony,świeca nowa z długim gwintem. Dysza to 0,58 czy coś w ten deseń

Dodam, że podobny efekt miałem jeżdżąc po deszczu mając zdjętą tą gumę, która ma osłaniać świecę, za fajką. Wiecie o co mi chodzi ;p i tak sie zastanawiam, czy może to być wina fajki, która jest z leksza zmęczona już czy też silnik już niedomaga?
CO byście najpierw sprawdzili na moim miejscu?

Wybaczcie ten z leksza długi wywód, ale musiałem

silnik nie domaga, bo odcina ci cylek.

_________________


~Kliknij~

Sprawdź czy Ci koło nie zachlapuje gdzieś wody na filtr ,bądź fajkę.Kumpel miał tak z seryjnym filtrem ,cały czas w tej puszce zbierała mu się woda,przez to mu non stop muliło,bo nie dostawał wystarczająco powietrza.


Ja bym spróbował jeszcze wymienić na większą dyszę,coś z 70 parę ,i wyregulować gaźnik.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Mate57, tylko że do tej pory wszystko było, więc dyszy tutaj raczej bym nie podejrzewał .

Pyle, możliwe, bo to już 11k przjechane. W zeszłym roku jak jeszcze bylo 9500 mierzyłem kompresję u mechanika. Na zimnym silniku było ok 6atm

_________________

Skromny Ry-8 ;
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Keeway/RY8/119003

No to wynik nie zadowalający.Obawiam się,że to jednak wina silnika,a konkretniej cylinder + tłok

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Jeszcze jutro sprawdzę filtr powietrza, a dokładniej go umyję, zamierzam sprawdzić czy czasem cewka sie nie poluźniła - muszę zdejmować podłogę aby to sprawdzić? Ewentualnie wyreguluję jakoś gaźnik, zwiększę mieszankę, ale wątpię żeby to coś dało.

Jeśli to naprawdę wina już silnika, to będzie coraz bardziej słabnąć, czy w pewnym momencie chwyci tłok i to będzie koniec?
Bo jeśli mam sie brac za remont to tylko jak totalnie padnie;p

Najgorsze jest to, że naraz tak zaczęło się robić, a nie stopniowo i dlatego nie do końca wiem, w którym kierunku iść ... ;/

_________________

Skromny Ry-8 ;
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Keeway/RY8/119003

Zależy gdzie masz umieszczoną cewkę,zazwyczaj jest Ona przykręcona do tylnej części ramy.Jeśli nie masz jej zabudowanej to nie musisz rozkręcać niczego


Jeśli będziesz dolewać olej,i nie bedziesz go przegrzewał w skutek czego mógłby się zatrzeć,to po prostu będzie z dnia na dzień coraz słabszy,aż któregoś dnia po prostu nie odpali z powodu zbyt słabego sprężania.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

a że tak zapytam jaka kompresja powinna byc?? i kompresje jak sie sprawdza ?:D słyszałem że mamometr czy jakoś tak wkręca się tam gdzie świece i kręci na full obroty tak?:)

_________________

Keeway hurricane
Szetap:
Wario hebo n/g
Tecnigas Next-r
Rolki 4 g motorfoce
Centralka nieb hebo
Sprężynki sprzęgła hebo nieb
Pasek Dayco

SPRZEDAM JW. !!! PISAĆ PV

Dave2007, Kompresje sprawdzasz manometrem, a powinna ona być ok. 9 w 2t, był chyba nie dawno temat gdzie kolega pytał jaka kompresja w 2t i 4t.

dave2007, niekoniecznie kręci się na wysokie obroty ;)
przykładowo ja miałem przy przebiegu 9500km niecałe 6atm. Teraz już czuć, że jest jeszcze mniej ..

_________________

Skromny Ry-8 ;
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Keeway/RY8/119003

Sprawdzałeś,czy tak na "oko"? Jeśli jest rzeczywiście mniej niż 6 atm. to nie ma mocnych,żeby on miał jakąś moc,lekka górka i zwalnia,na dodatek jak masz ciężkie rolki zamontowane.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

pod górkę zwalnia z tych 90 do nawet (!) 50-60 kmh wiem, że rolki są za ciężkie, ale nawet nie da rady spalić trochę laczka na trawie czy piasku ;/ a ostatnio jak wiozłem dziewczynę, to musiałem na starcie się odpychać nogami troche. Co za paść

teraz kompresji nie sprawdzałem manometrem .
dodam, że uszczelkę pod wydech sobie sam dorobiłem i puszcza troche olej z jednej strony kolanka

_________________

Skromny Ry-8 ;
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Keeway/RY8/119003