Człowieku odkręciłeś w ogóle wariator ? Bo jakbyś odkręcił to wiedział byś o której blaszce mówię. Co do przełożeń to wątpliwe żebyś miał je zablokowane, ale jak sprawdzisz ilość obrotów to będziesz w 100% pewny. Co trzeba zrobić ? Trzeba kupić odblokowane !

Odkręcałem dawniej mam taka blaszkę jak wyżej gdzieś podawałem linka na allegro to tam była taka obręcz na 3 śrubki to taką mam i żadnej więcej blaszki nie było.