Dzisiaj jest 20 lip 2025, 23:58



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Minarelli

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 11 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline barteq1990
Post: 21 sty 2009, 14:44 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 09 cze 2008, 21:05
Posty: 56
Pojazd:
Jak w temacie. Chcę skorzystać z tego że mam cylinder w ręku razem z tłokiem i głowicą, chciałbym coś w nim poprawić jeżeli da rade. Jest to Polini Sport 70ccm, zauważyłem że kanał wydechowy nie jest okrągły tylko ścięty z jednej strony, czy nie można by go powiększyć? Piszcie co można zrobić, z tłokiem lub głowicą dla poprawienia pracy silnika.




_________________

-Hebo Manston Replica
- Wał Lektronics Racing
- Wydech Yasuni C16 BE
- Sprzęgło Stage6
- Dzwon Stage6
- Malossi OverRange
- Pasek Malossi Kevlar
- Gaźnik Dell'Orto 19mm
- Króciec Ssący Malossi
- Malossi Torision Controler


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline karpik
 Tytuł:
Post: 21 sty 2009, 17:33 
**

Rejestracja: 23 lis 2008, 12:52
Posty: 303
Lokalizacja: Poznań - komorniki
Pojazd:
z tłokiem ? raczej nic ... możesz dać nowe pierścienie , a kanał wylotowy z cylindra możesz powiększyć i zrobić polerka na lustro ;]
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Carlos
 Tytuł:
Post: 21 sty 2009, 18:43 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 paź 2006, 20:21
Posty: 447
Lokalizacja: Łomża
Pojazd:
Polerka kanału wydechowego oraz płaszcza tłokowego. Reszty nie radziłbym ruszać, np. polerka kanałów dolotowych ( no chyba, że masz w tym doświadczenie ).




_________________

Pozdro, Carlos

Honda SJ70 Bali:
Polini Sport 70ccm
Hebo Next Generation
Leo Vince SP3
V-Max licznikowy: 95 - 100 km/h
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline barteq1990
 Tytuł:
Post: 21 sty 2009, 19:12 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 09 cze 2008, 21:05
Posty: 56
Pojazd:
Carlos pisze:
Polerka kanału wydechowego oraz płaszcza tłokowego.


Płaszcza czyli dokładnie co? Górę tłoka?




_________________

-Hebo Manston Replica
- Wał Lektronics Racing
- Wydech Yasuni C16 BE
- Sprzęgło Stage6
- Dzwon Stage6
- Malossi OverRange
- Pasek Malossi Kevlar
- Gaźnik Dell'Orto 19mm
- Króciec Ssący Malossi
- Malossi Torision Controler
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Carlos
 Tytuł:
Post: 21 sty 2009, 19:14 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 paź 2006, 20:21
Posty: 447
Lokalizacja: Łomża
Pojazd:
Tak, dokładnie górę tłoka, tam gdzie się prawie styka z głowicą :razz:




_________________

Pozdro, Carlos

Honda SJ70 Bali:
Polini Sport 70ccm
Hebo Next Generation
Leo Vince SP3
V-Max licznikowy: 95 - 100 km/h
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline barteq1990
 Tytuł:
Post: 21 sty 2009, 19:31 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 09 cze 2008, 21:05
Posty: 56
Pojazd:
A polerowanie głowicy? Też tam gdzie się styka prawie z tłokiem?




_________________

-Hebo Manston Replica
- Wał Lektronics Racing
- Wydech Yasuni C16 BE
- Sprzęgło Stage6
- Dzwon Stage6
- Malossi OverRange
- Pasek Malossi Kevlar
- Gaźnik Dell'Orto 19mm
- Króciec Ssący Malossi
- Malossi Torision Controler
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline fiecio93
 Tytuł:
Post: 21 sty 2009, 19:42 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 lip 2008, 15:18
Posty: 252
Lokalizacja: Gorzów Wlkp
Pojazd:
Można "splanować" głowice, czyli zmniejszyć odległość tłoka od głowicy zyskująć tym samym większą kompresje ... Tylko to koliduje z pomysłem Carlos, 'a
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline karpik
 Tytuł:
Post: 21 sty 2009, 22:25 
**

Rejestracja: 23 lis 2008, 12:52
Posty: 303
Lokalizacja: Poznań - komorniki
Pojazd:
Carlos pisze:
Tak, dokładnie górę tłoka, tam gdzie się prawie styka z głowicą



warto zauważyć że polerowany tłok gorzej odprowadza ciepło ;]
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Kąkol
 Tytuł:
Post: 21 sty 2009, 22:56 
Główny Dowodzący - Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: 07 wrz 2007, 20:36
Posty: 1746
Pojazd: AR 159
Ja jednak pozostałbym tylko do okna wydechowego i jak dasz rade to lekko spolerować (max 800 papier kanały płuczące) kanał wydechowy możesz na lusterko. Głowicę i denko tłoka bym zostawił w spokoju. Denko jest tak idealnie zrobione aby idealnie dolegało, a sam nie jesteś w stanie tak super równo wypolerować te denko :)




_________________

Obrazek Piszę poprawnie po polsku.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Bicy
 Tytuł:
Post: 22 sty 2009, 0:39 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 02 mar 2008, 21:01
Posty: 46
Lokalizacja: Biała Podlaska
Pojazd:
podniesc kanał wydechowy?? :roll: :lol:
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline malaguti70
 Tytuł:
Post: 22 sty 2009, 9:58 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 lis 2007, 15:06
Posty: 216
Lokalizacja: Nowy Sącz (okolice)
Pojazd:
sorki że wtrącam się do tematu ale jak podnieść kanał wydechowy, mógł byś to wytłumaczyć? Cy nie ma ryzyka uszkodzenia gładzi cylindra?




_________________

Aprilia SR
-HEBO Manston replika
-Yasuni R (już niedługo C16/ c20)
-Gaźnik 21mm Metrakit
-Wał Stage6 HPC
-Łożyska S6
-Hebo NG
-Sprzęgło S6 tQ
-Dzwon S6
-Porting cylindra i karterów
-Stożek Polini AB
-Pompa wody SSP +40%
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 11 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 15 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy