Dzisiaj jest 17 sie 2025, 15:35



Strona główna forum » Forum » Ogólne

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 34 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline wiq_27
 Tytuł:
Post: 14 kwie 2011, 12:18 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 gru 2009, 14:27
Posty: 512
Lokalizacja: Olkusz
Pojazd: CIVIC
Junior, czy to prawda, że jak gaźnik nie będzie w 100% dobrze wyregulowany w cylindrze aluminiowym, to zaraz zatrę ten cylinder? Też mam ogromny dylemat ale z tego co czytam na tym forum to wynika, że przykładowego hebo manston replica jest łatwiej zatrzeć niż wyregulowć. Bardzo proszę o odpowiedź.


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Booyaka
 Tytuł:
Post: 14 kwie 2011, 12:58 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 23:46
Posty: 4078
Lokalizacja: wlkp
Pojazd:
wiq_27 pisze:
czy to prawda, że jak gaźnik nie będzie w 100% dobrze wyregulowany w cylindrze aluminiowym, to zaraz zatrę ten cylinder?

Zatrzesz każdy cylinder. Jak chcesz zabierać się za tuning, zakładając od razu, że czegoś nie zrobisz na 100%?
Łatwiej zatrzesz niewyregulowane żeliwo, niż alu, jednak w końcu każdy cylinder się podda.




_________________

RoQs pisze:
jestem teraz na 1 roku zawodówki
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline wiq_27
 Tytuł:
Post: 14 kwie 2011, 14:07 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 gru 2009, 14:27
Posty: 512
Lokalizacja: Olkusz
Pojazd: CIVIC
Booyaka, za tuning dawno temu się już zabrałem i raczej dobrze wyregulowałem nie jeden gaźnik( bynajmniej tak mi się wydaje. Clindra nikt nie zatarl ani nie porysował) JEDNAKŻE NIE MAM TAKIEJ WIEDZY I UMIEJĘTNOŚCI JAK W SERWISIE MIELOCHA DLATEGO nie predko wyreguluje super hiper mega gaźnik i z tąd moje pytanie! To jak zdobęde certyfikat mechanika skuterowego biorę się za tuning!! :roll:
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline snoopdog
 Tytuł:
Post: 14 kwie 2011, 19:00 
*

Rejestracja: 11 lut 2011, 20:38
Posty: 169
Pojazd:
no to już wiem co biorę :D manstona :D i jak myślicie laser x-pro będzie git do tego cylka ??


Ostatnio zmieniony 14 kwie 2011, 19:01 przez snoopdog, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Kwapek
 Tytuł:
Post: 14 kwie 2011, 19:02 
*

Rejestracja: 11 kwie 2011, 18:44
Posty: 17
Lokalizacja: Nidzica
Pojazd:
snoopdog, za słaby będzie.




_________________

Morini pisze:
c16 to pod evo się zakłada.



Cytuj:
Jeździj bez cylindra
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Cheldoro96
 Tytuł:
Post: 14 kwie 2011, 19:04 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 lut 2011, 16:08
Posty: 904
Pojazd:
Zorganizuj jakieś Stage 6 pro, Yasuni C16/20
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline snoopdog
 Tytuł:
Post: 14 kwie 2011, 19:58 
*

Rejestracja: 11 lut 2011, 20:38
Posty: 169
Pojazd:
a yasuni R także będzie za cienki ?? ,,, a i jeszcze jedno jakie spalanie tak mniej więcej będzie na tym cylku ?? z gaźnikiem 17,5mm niestety
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Cheldoro96
 Tytuł:
Post: 14 kwie 2011, 20:01 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 lut 2011, 16:08
Posty: 904
Pojazd:
Tak, R będzie stanowczo za słaby.... Spalanie zalezy od filtra powietrza, regulacji, stylu jazdy ale mysle że jakieś 5l
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline snoopdog
 Tytuł:
Post: 14 kwie 2011, 20:03 
*

Rejestracja: 11 lut 2011, 20:38
Posty: 169
Pojazd:
heh ,,, a nic sie nie stanie jak np bym go docierał na seryjnym wydechu i dopieru tak po jakimś czasie mu tego yaśka c20 /16 wsadził ?,,
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Cheldoro96
 Tytuł:
Post: 14 kwie 2011, 20:07 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 lut 2011, 16:08
Posty: 904
Pojazd:
Nic się nie stanie. :wink:
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline snoopdog
 Tytuł:
Post: 14 kwie 2011, 20:11 
*

Rejestracja: 11 lut 2011, 20:38
Posty: 169
Pojazd:
a pasek jaki dać ten dayco czy jakoś tak styknie ?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Power666
 Tytuł:
Post: 14 kwie 2011, 20:13 
******
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 sty 2010, 6:29
Posty: 3774
Lokalizacja: RMI
Pojazd: Struś
snoopdog, lepiej kevlarowy kupić dla pewnosc :)




_________________

http://olx.pl/oferty/uzytkownik/4qYN/

Sprzedam strój motocyklowy
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline snoopdog
 Tytuł:
Post: 14 kwie 2011, 20:18 
*

Rejestracja: 11 lut 2011, 20:38
Posty: 169
Pojazd:
a słyszałem gdzieś ze podobno kevlarowe waria niszczą czy to tylko taka jakby plotka ? ,,, a i kevlarowy to jaki..... jakby ktoś mógł podać link z paskiem do piaggio zipa najlepiej z mielocha byłbym wdzieczny
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline DrivterGSI1
 Tytuł:
Post: 14 kwie 2011, 20:46 
******
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 kwie 2010, 19:53
Posty: 3247
Lokalizacja: Z Warsztatu:)
Pojazd:
Pasek Dayco wzmacniany Ci starczy..




_________________

Mycen [*]
Malina[*]
:arrow: Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 34 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 7 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy