Siemka.
Mam problem moje NRG paliło 4,5l a w trasie 2,7l/100. I mogłem przejechać na pęłnym zbiorniku 140km. A teraz w trasie po 70km już pali się rezerwa ;/

Spalanie zacznie się zwiększyło po zaminie wału z seryjnego na tec racing z wypełnieniem + polerowanie skrzyni korbowej. Nic więcej nie zrobiłęm...


Czy to możliwe że przez wał wzrosło spalanie?? ;/

setup:
leo ZX
polini sc
gaźnik 12mm dysza 66 + stożek

tylko prosze nie piszcie "zmień filtr na seryjny" bo na stożku ale bez tego wału w tamtym roku palił mniej!!!

_________________


http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/105979

może coś zle złożyłeś i cieknie albo reguluj gaźnik od nowa.

ps. według mnie masz ciut za małą dysze do stożka..

Wiem że jest za mała miałem jechac dzis kupić ale nie dotarłem do sklepu ;pp Własnie wszystko jest git żadnych wycieków nigdzie się nic nie poci. Tylko nie mam uszczelki pod silencerem i tam nawalają mi spaliny xd no ale to nie powód tekiego spalania ;p

EDIT:
mam ryse na tłoku ale to już hoho od tilku tyś i nic wcześnieje nie było.

_________________


http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/105979

chips, nie było, ale może się coś zrobiło przez te kilka tyś ? jeździłeś z za małą dyszą to być może go przytarłeś to teraz pali dużo sprawdz kompresje manometrem.

Ale w tamtym roku przejechałem na stożku 4tyś i palił zbiornik na 140km (w trasie) A teraz tylko wął zmieniłem i pali mi Uuuuuf zbiornik na max90 w trasie ;/ więc to nie jest tak że na przełomie kilku tys mierzyłem spalanie tylko przed zmianą wąłu i po zmienie ;/ Wiec raczej przytarcie nie wchodzi w grę.
Jak dorwe manometr to sobie zrobie urządzonko do mierzenia xd i sprawdze ;p


Edytuj posty!

_________________


http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/105979

mi to sie zawsze wydawało że wał HPC to zmniejsza spalanie tak o 0,4l co najmniej coś źle poskładane gdzies lewe powietrze albo nie odprężone łozyska włu i zbyt ciężko chodzi

_________________

Airsal t6 Racing,TECNIGAS RS II,Rms racing pro ,Dellorto 17,5,wał rms racing HPC
,malossi multivar, TOP racing 22%,gas-box...

https://www.kurjerzy.pl/pp/gbbdb12

Z łożyskami to miałem problem bo po włożeniu w karter kiedy wszystko wystygło to łożeska przestały się kręcić ;/ i nie dało się odprężyć. Ale po pierwszym odpaleniu już było dobrze ;]

Postaram się dziś jeszcze raz sprawdzić jak ten wał chodzi.

A co do lewego powietrza to juz sprawdzone i nigdzie nie łapie.

EDIT:
Kurcze wał gładziutko chodzi Ale dyże założe 80 bo na ssaniu ma wyraźnie lepszego kopa na starcie. Jak myslicie zwiększy to jeszcze bardziej spalanie ??

_________________


http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/105979

Tak zwiększy sie
chips,

Płynniejszy przepływ mieszanki = większe spalanie


Nie wiem czy po zmianie wału ile razy tankowałeś jak jeden raz to sie nie dziw ja jak zakładałem nowy cylek to też z początku mi wyszło że 9l na 100 jara ale nie policzyłem tego ile czasu stał na wolnych obrotach i ile poszło na podlewanie wahy pod cylek itd.

_________________

Monster nr.3

Już 7 zbiorniczków poszło jedyna nadzieja w większej dyszy i iglica niziutko. I zobaczymy efekty akurat w piątek zmienie dotankuje i w sobote już 100km zrobię ;]

_________________


http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/105979