Mam serię odblokowaną wymienione kolnako, niebieskie sprężynki sprzęgła HEBO, dociskową niebieską HEBO i dyszę 62.
A teraz problem ;P. Tak około przy prędkości 35-40 km/h gdy przekręcę na full manetkę to odcina go i muszę stopniowo odkręcać manetkę żeby przyśpieszał.

wiec zdjemij centralke i zakladaj seryjna. Przy serii nie oplaca sie zmieniac centralki sprezynki mozesz zostawic i zwalczy to tego nie przyjemnego mula na poczatku

_________________

Sprzedam Matrixa na części.
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=64110

Ale u mnie to jest sprawa bardziej regulacji gaźnika której za ch*** nie da się zrobić i najlepiej jeździ na wkręconej na maksa śrubce od mieszanki. Sprężyna dużo dała przyśpieszenia a v-max nie spadł więc to chyba nie wina sprężyny.

_________________

Setup:
Cyl: Tec 70cc
Wario: Top Racing Ng
- Rolki: 3.5g
Sprzęgło: Motoforce Evo
- Dociskowa: Niebieska TR
- Sprężynki: Czerwone Hebo
- Dzwon: Malossi
Gaźnik: Tec 17,5 mm
- Dysza: 90#
Zawór mem.: Tec Sport
Wydech: Top Performance Nardo

wiec sam odpowiedziales sobien na pytanie sprobuj jeszcze z iglica regulowac

_________________

Sprzedam Matrixa na części.
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=64110

Iglica była na wszystkich wysokościach i wydaje mi się, że najmniejszego muła po odkręceniu śrubki od mieszanki ma gdy iglica jest najwyżej.

_________________

Setup:
Cyl: Tec 70cc
Wario: Top Racing Ng
- Rolki: 3.5g
Sprzęgło: Motoforce Evo
- Dociskowa: Niebieska TR
- Sprężynki: Czerwone Hebo
- Dzwon: Malossi
Gaźnik: Tec 17,5 mm
- Dysza: 90#
Zawór mem.: Tec Sport
Wydech: Top Performance Nardo

A próbowałeś na większej dyszy?

Na początku na seryjnej dyszy to była tragedia a jak zwiększyłem to już trochę lepiej. Wątpię czy danie jeszcze większej coś da.

_________________

Setup:
Cyl: Tec 70cc
Wario: Top Racing Ng
- Rolki: 3.5g
Sprzęgło: Motoforce Evo
- Dociskowa: Niebieska TR
- Sprężynki: Czerwone Hebo
- Dzwon: Malossi
Gaźnik: Tec 17,5 mm
- Dysza: 90#
Zawór mem.: Tec Sport
Wydech: Top Performance Nardo