Opłaca sie tuningowac czterosuwa. Chodzi mi o tuning mechaniczyny. Jak byscie mogli napiszczie tak i jakie czesci i co najlepiej wymienic... Chcialbym wytunigowac go bardziej na przyspieszenie niz na v-max

Nie opłaca sie tuningować 4t. Bo wiele nie zyskasz tylko kase stracisz.

_________________

przełożenia odblokowane kymco
Cylinder airsal 70 T6 RACING

PISZ NA PEWNO SIĘ DOGADAMY GG 4266044

Na przyspieszenie zmień wario, sprzęgło, dzwon sprzęgło i regulacja ale nie myśl że zyskasz dużo najlepiej załóż jakiś większy cylek.

a wydech oplaca sie kupywac nowy??

Edit:
Jak cos to jaka pierwsza czesc kupywac do 4T??

Używamy opcji "edytuj" zamiast pisać post pod postem.
Carlos

Ogólnie nie polecam 4t to nie to samo co 2t. 2T to dynamika jazdy 4T mniejsze spalanie. Możesz wyrzucić pieniądze w tuning ale mocy nigdy nie osiągniesz takiej jak na 2 T. Na początku proponowałbym cylinder, potem wario, rolki, gaźnik i wydech. Nie wiem po co na początku zmieniać przekładnie (właśnie wczoraj zrobiłem ten sam głupi błąd w swoim aeroxie, że zacząłem od przekładni).