Witam wszystkich
Od niedawna jestem nowym posiadaczem Aprili RS 50 Racing (wersja z gażnikiem 16mm)
Więc mam do was kilka pytań:
1.Czy opłaca się założyć do mojej apki końcówkę wydechu Yasuni,
http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... 08f75b0e01
a do tego jakiś filtr powietrza oczywiście gąpkowy i co by mi to dało?
(Do dyspozycji mam 400zł)
A jeżeli by się nie opłacało to co proponujecie za takie pieniądze?
Opis Aprili:
Rok produkcji 2005
Full seria.


Proszę o wyrozumiałość gdyż jest to mój pierwszy post i nie zabardzo znam sie na tuningu.

ja do rs załozyłem filtr powietrza Hebo racing gabkowy i dał bardzo fajny dźwiek

_________________

cała yamaha na czesci

1. Nie
Za te pieniądze to hmmm... Dozbieraj i kup coś porządniejszego.

A jeśli chodzi Ci o coś porządniejszego to co masz na myśli ? ? ?

Mam na mysli cały wydech jak już, cylinder, wał. Z takich mniej waznych to mozesz sobie kupić większy gaźnik + stożek, kruciec, zawór membranowy i wyregulowac i osiagi bd troche lepsze.

Hmmm... Cylinder odpada gdyż na seryjnym jest 8650km przejechane, a z wydechów to jaki byś polecił ???

Tecnigas, Hebo, Yasuni, LeoVince... Ale do silników Am6 nie ma za dużego wyboru.
Do seri będzie dobry Hebo performance albo Leovince V6

Wiec cena około 800zł ;(
A stożek co może mi dać i jaki polecasz???
EDIT1:
Czy mogło to być spowodowane włączonym ssaniem ???

EDIT2
Sorka że pod ale co jest złego w tej końcówce wydechu Yasuni"ego ? ? ?

Żeby to było ostatni raz.

hubertusannus, Bo końcówka nic nie daje, no może dźwięk będzie ładniejszy.

Stożek wpłynie na spalanie i na dźwięk .

_________________

Wiec chyba muszę trochę jeszcze uzbierać
1.Podasz linka do wydechu, który by pasował do seryjnego moto (był bym Ci bardzo wdzięczny xD) ???
2.Czy mam smarować smarem, lub jakimś płynem napęd ???
3.Jaki olej jest najlepszy i jakim wy zalewacie swoje moto ? ? ?

Żeby poprawić przyśpieszenie, przyśpiesz zapłon.
15 minut roboty a efekty są dosyć przyzwoite i darmowe ;)

EDIT://

Jedynym kosztem może być kupno ściągacza ( koszt ok. 40 zł ), lub niech ci ktos go zrobi ( 5-15zł )

Dobra dzięki patrykcross1 postaram się to zrobić.
Mam jeszcze jedno pytanie;
Kiedy się rozpędzam np do 4 biegu i chce zejść do 1 bo jest STOP na krzyżówce to nieraz dźwignia zmiany biegów drży i ciężko jest zmienić bieg. Czym to może być spowodowane ? ? ?
Czy to może być spowodowane zjechanymi tarczami sprzęgła ? ? ?

Ponawiam jeszcze moje ostanie pytania:
1.Czy mam smarować smarem, lub jakimś płynem napęd ???
2.Jaki olej jest najlepszy i jakim wy zalewacie swoje moto ???
3.Jaki filtr powietrza polecacie (chodzi mi o gąbkowy)???

hubertusannus,

1. Są specjalne spreje do łańcuchów. Psikasz co 300km, po myciu, po jeździe w deszcz.
2. Skrzynia to Motul, dozownik Orlen półsyntetyk
3. Normalna, wycięta gąbka.

_________________

Asaroth a co sądzisz o tym problemie to napisałem wyżej
Kiedy się rozpędzam np do 4 biegu i chce zejść do 1 bo jest STOP na krzyżówce to nieraz dźwignia zmiany biegów drży i ciężko jest zmienić bieg. Czym to może być spowodowane ? ? ?
Czy to może być spowodowane zjechanymi tarczami sprzęgła ? ? ?
Aha i o co chodzi z tą normalną, wyciętą gąbką???

Najpierw Zmień olej w skrzyni.

hubertusannus, Pod bakiem masz oryginalną plastikową puszkę ? Jak tak to wytnij filtr z normalnej gąbki.

Biegi zaczynasz zbijać gdy już się zatrzymasz ?

_________________

Czy ta zwykła gąbka zmieni mi dźwięk???
A biegi zmieniam w trakcie jazdy a nie jak się zatrzymam, cyli zawsze jak stane to ten 1 bieg już jest.

To tak nie rób. Redukuj biegi względnie do prędkości. Też tak robiłem na początku jak nie umiałem jeździć ale skrzynia się niszczy.

Sorka ze pod:
1.Podacie mi link do oleju do skrzyni (byłbym bardzo wdzięczny)?
2.Za ile kupie tani i dobry tłumik do aprili RS 50 ??