witam mam problem z ładowaniem w skuterze Generic xor po podłączeniu woltomierza do akumulatora ladowanie skacze z 13.8 na 5 ,6 na 8,2 na 0 i znowu 13, sprawdziłem wszystkie kostki (połączenia) opornik ma 9 omów . Co jest nie tak czy moze regulator ? czy cos w alternatorze np zwarcie gdzie szukac awarii ile moze kosztowac takowy regulator i czy to on może być przyczyną usterki.

Ja bym sprawdził regulator : )

_________________

PIAGGIO NRG LC MC1

- WAŁ TNT RACING HPC
- ŁOŻYSKA SKF C3 TEFLON
- WARIATOR MALOSSI MULTIWAR
- LEOVINCE ZX

W takim razie jak sprawdzić regulator bez wymiany na nowy ?

Przyłoż woltomierz i daj mu gaz, jak bedzie rosło to jest ok, jak bd skakac tak jak piszesz to jest zwalone, na wolnych obrotach nie powinno byc duzego ladowania. A swiatła, kierunki wszystko działa?

_________________

PIAGGIO NRG LC MC1

- WAŁ TNT RACING HPC
- ŁOŻYSKA SKF C3 TEFLON
- WARIATOR MALOSSI MULTIWAR
- LEOVINCE ZX

Tam są 4 kable do ktorych podlączyc ?

Może masz słabą baterie w mierniku? Jak ładuje aku normalnie to nie powinno skakać.

_________________

<a href="http://www.tirynatory.pl/wp-content/uploads/2010/05/banner_tiry_na_tory_2.gif"><img title="Tiry na tory" src="http://www.tirynatory.pl/wp-content/uploads/2010/05/banner_tiry_na_tory_2.gif" alt="" width="468" height="60" /></a>

Wszystko jest ok w mierniku problem tkwi gdzie indziej POMOCY!!!

Cze poszukuje schematu instalacji elektrycznej a dokładniej ładowania alternatora gdyby ktoś takie coś posiadał byłbym wdzięczny.