helios1996, A myślałeś o swapie np od sr minarelli ac ?

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=119616 ------> MOJA APKA ;)..full sport full optyk xd ...skomentuj odwdzięczę się tym samym

Polerowanie aluminium gg 23094870

hmm. nie mam za bardzo kasy na caly nowy silnik + kolo

a po co ma zakłeadć plastik na cyl? bo z reszta to sie zgodze ,bo na krotze trasy lc nie potrzebne chyba ,ze baardzo zalezy ci na osiagach

_________________


viewtopic.php?p=2337559#2337559\
"Radość z jazdy zaczyna się właśnie tam, gdzie kończy się ekonomia.."

rób swap. ja miałem plany przrobić...kupiłem wszystko po pompy itp...co sie okazało...masz sworzeń 12mm a gar od roxa na 10mm to musiałem kupić łożysko redukcyjne z mielocha co sie okazało NIE PASOWAŁO a mieloch nie chciał i nie zwrucił mi do tej pory pieniędzy...kolejny problem...miałem zablokowane przełożenia..myślałem że kupno innych rowiąże problem... nie pasowały...musiał bym zmieniać karter...opłaca sie kupić normalny silnik od roxa a nie z chińczyka chce zrobić yamahe...

MaKu, palstik seryjny na cylku poprawia chłodzenie, bo łapie zimne powietrze, nastepuje przekazanie ciepła z silnika i wypuszcza. Fizyka sie kłania drogi panie

_________________

[center][/center]

Bo mam plastik na cylku i chciałem go zdjąć ,ale dzięki za radę.

_________________


viewtopic.php?p=2337559#2337559\
"Radość z jazdy zaczyna się właśnie tam, gdzie kończy się ekonomia.."

zrób swapa kup silnik np tak jak ja od srki zrobiłem go na racinga a cieknąca pompa tak jak piszecie o niej cały czas to nie problem kup zestaw naprawczy na wszelki wypadek to na pewno nic nie będzie ciekło ja zrobilem juz 1200 km na tym cylku i wszystko jest ok