Witam
Mam pewien dylemat związany z blokadą, która jest w moim skuterze.
Hmmm no więc tak, jest to skuter Motobi Rocky 2007r ( Chińczyk ^^ ) mam już w nim przebieg około 4.5tys KM i nadal jade 45-55maxa ;| i chce wam opisać mój problem i oczekuję odpowiedzi
No więc tak z racji, że nie mam zbyt dużego doświadczenia w sprawach gdzie, jak itp śa te blokady bd pisał tak, jak ja to widzaiłem ^^
W skuterze napewno nie ma blokady na sprzęgle ( bo slyszalem ze tak owe są ), kolega ściągnął mi jakąś tuleje ( taka rurka jakas ;p ) i na gaźniku też nie ma.
Wiem, że ma blokade na tłumiki, bo do tłumika idzie taka rurka z boku i słyszałem, że to jakaś blokada, no ale dobra teraz powiem o co dokładnie mi kaman i czego oczkeuje ;) :


No więc skuter ogólnie sparwuję się dobrze ( chociaż to chińczyk czyli złom ;p ), ale problem tkwi w tym, że nie rozwinie za Chiny większej prędkości niż 50 ;| chociaż mam już go dobre 3lata i 4.5tys KM ^^ czyli dotary już jest ;p
Mianowicie chodzi mi o to, że gdy jade już +50km/h skuter sam zwalnia poniżej 50 po czym znowu przyśpiesza, tak jak by nie mógł przekroczyć tej granicy 50km ;| i to wyraźnie czuć i słychać jak powyżej 50km skuter sam zwlania ;/ jak jade normalnie 45/50 to nic, ale jak już powyżej 50, to silnik jak by leeko sam hamuje ;| Tak smao jak jadę z górki to śłychać ,że silnik już jest tak jak by powyżej swoich osiągów, chociaż na licnziku 55 ;|

Moje pytanie do was, czy ktoś wie co to za blokada daje takie skutki ?
Bo wiem, że mam moduł nie wymieniany i ten tkai zawirowacz do tłumika przyczpeiony co prawdopodobnie jest blokadą.
Bardzo proszę o odpowiedź jak mam sam sobie sciągnać blokade, żeby tka nie było, albo co może wywoływać takie coś

PS;Jęzlei to nie odpowiedni dział, to przepraszam, bo ejstem nowym użytkownikiem.

moduł

_________________

Wpadnij do mnie


http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=144392

jak zwalnia powyżej 50 to tylko moduł

_________________

Sposób na załatwienie odrobinę kasy na wache
Konto Bankowe
Sztuka WordPress

Hmmmm ja znowu czytałem, że to zapewne ta blokada do tłumika, ta taka rurka.
Hmmmm może ktoś coś jeszcze wie ? bardzo proszę o pomoc, bo bardzo mi na tym zależy, a nie chce się wybólać na nowe części, jak to będzie co innego.

Ja się nie znam, ale blokada na module może podować, że silnik powyżej 50km/h sma zwalnia ???
Jak coś, to ja mam moduł takiz 1 wejściem tym http://allegro.pl/king-los-jolly-tuning ... 33226.html ---- coś takiego, tylko, że ja mam ten moduł od nowości.
Mogł by ktoś doradzic jaki mam zakupić ? w granicach do 50/60zl ?

te blokady na tłumiku napewno w jakimś stopniu zmniejszają Ci osiągi, ale to o czym piszesz prawie napewno powoduje moduł. Znajdź sobie na allegro taki, który pasuje do twojego skuta. Tylko pamiętaj, że nie moze byc za tani, za drogi też nie

Hmmmm za tani ? czyli jak mam motobi roki 2007rok to chinol, to w jakich granicach mam kupic ten modul ? zeby byl dobry ?

Mam prośbę do tych co mają o tym pojęcie, a mianowicie czy mógł by mi ktoś znaleźć odpowiedni moduł do Motobi rocky ( 2007r jezlei to cos znaczy ) ? Był bym bardzo wdzięczny za poadnie linku.
PS: Moduł u mnie jest ten taki na to jedno wejście- taki jak podałem w linku miej wiecej.

Znajdz modół i tam jest 6 kabli jeden z nich jest różowy to przetnij go

Zmień kolanko na początek, a dopiero potem moduł.

Różowy już przeciąłem.
A dlaczego kolanko najpierw zmienić ?
PS: Bo ja mam małe pojęcie w tych sprawach ;p

ponieważ to nie koniecznie musi być moduł może po zmianie kolanka osiągi
się poprawią i nie będzie potrzebny moduł

_________________

Lubię szybką jazdę !

Po lewej stronie od przekładni idzie taki różowy kabelek to go obetnij bo to blokada obrotów i obetnij ta rurke w wydechu i zaspawaj. wyjmij zwężkę filtrze powietrza i wyreguluj gaźnik.
Co do blokady na sprzegle to nie ma takiej. Raczej na wariatorze.

Hmmm różowy kabelek odłączony od modułu i obcięty.
Ta rurka w tłumiki jest, muszę ja odciąć, ale to chyba nie ona ma taki wpływ na zwalnianie skutera przy prędkości +50km/h ?
A jeśli od modułu róż kabelek został odciety ( bo odciąłem go dawno temu ;p ), to czyli tak jak by ta blokada została ściągnięta ? czy to trzeba całkiem moduł zmienić ?
PS: Jeśli to coś pomoże, to dodam, że skuter postawiony na nóżce na pełnym gazie dochodzi do dużo więcej obrotów, niż kiedykolwiek nabiłem tyle jadąc z górki ;D

To znaczy, że nie ma siły jehać więc sprawdź kompresje. Jak ja miałem seryjnego rockiego i odlaczylem kabelek to z 47 v-max wzrósł do 58 z górki. Po pełnym odblokowaniu w serwisie jechał 65 ale chwilowo niedługo po tym jakies 63(licznikowe) bo się chyba przytarł.

Hmmmm, ale tu raczej chodzi o coś innego ;| bo skuter przy prędkościach +50 sam zwalnia ;/ słychać jak silnik wyje i zwalnia.... jedzie 50normalnie, ale troche wiecej 52/3/4/5 to max i zwalnia i toi slychac, ze juz nic z siebie nie wydusi.

Ja miałem podobny problem i szczerze nadal go mam, gdy mialem dysze w gaźniku 58 to w ogóle nie chciał jechać poźniej włożyłem 70 było lepiej , 80 jeszcze lepiej i 90 największa jaką mam jest w miare ok. Rozpędza się do 30km/s i trzyma tak przez 5 sec i rozpędza się dalej. Coś podobnego co u Ciebie. Ale też można to ustawić konfiguracją w gaźniku. TO JEST TAKA RADA JAK NIC CI NIE POMOŻE CO WYMIENILI CHLOPACY Z GÓRY

Wymień moduł i kolanko wydechu

_________________

Sprzedam części do skutera (do regulacji napędu i gaźnika)