Wejście na klin -Porady \sugestie ? : OffTopic

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 24 lut 2025, 14:41

Strona główna forum » Forum » OffTopic

Strefa czasowa UTC+1godz.

Wejście na klin -Porady \sugestie ?

Strona 1 z 1

[ Posty: 15 ]

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

lukasz9501

Tytuł: Wejście na klin -Porady \sugestie ?

: 02 maja 2011, 9:57

Zbanowany

Rejestracja: 27 lut 2010, 23:16
Posty: 422
Lokalizacja: Lubin
Pojazd:

Mam problem , piszę tu ponieważ jest to OT i więcej osób tu przegląda niż w innych działach . Więc tak , wał ma niecałe 1.200km przebiegu , dzisiaj rano gdy jechałem odkręciło się magneto i uszkodziło mi wejście na klin i klin .
O to co zostało z klinu ;

A to wał :

CO myślicie o tym ,dało by radę zrobić ,nie mam już sił do tego chinola ....

_________________

romet 777
-cyllinder 72ccm Wm
-wał wzmacniany WM
-sprężynki sprzęgła HEBO
-Wariator top racing 6g
-wałek sportowy
-sprężyna dociskowa malosi +7
-świeca irydowa
-Dysza 85
-moduł WM
-Cewka WM
-pasek ATHENA
www.bikerboyzlubin.boo.pl

Ostatnio zmieniony 02 maja 2011, 10:03 przez lukasz9501, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

czarekcw

Tytuł:

: 02 maja 2011, 10:26

***

Rejestracja: 03 mar 2008, 12:54
Posty: 1151
Lokalizacja: Mrągowo
Pojazd: Wir leben Autos

Dorobić klin i zespawać go z wałem, innej opcji nie widzę oprócz wymiany wału.

_________________

Obrazek

"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

Na górę

lukasz9501

Tytuł:

: 02 maja 2011, 10:39

Zbanowany

Rejestracja: 27 lut 2010, 23:16
Posty: 422
Lokalizacja: Lubin
Pojazd:

czarekcw, jeżeli zaspawam go ,to gdy będę chciał ściągnać magneto , będą problemy ,tak mi się wydaje . Ja to mam ciągle problemy .....

Na górę

Given

Tytuł:

: 02 maja 2011, 10:53

****

Rejestracja: 22 kwie 2009, 16:51
Posty: 1219
Lokalizacja: Kraków
Pojazd:

Zaspawac to i zrobic na nowo otwor na klin i nowy klin.

_________________

Obrazek

Ku pamięci [*]
Obrazek

Na górę

lukasz9501

Tytuł:

: 02 maja 2011, 11:13

Zbanowany

Rejestracja: 27 lut 2010, 23:16
Posty: 422
Lokalizacja: Lubin
Pojazd:

Czyli co zaspawać to i zrobić na taki sam klin .Tylko w jaki sposób wyrzeźbić takie g**no na klina .

Na górę

roller281

Tytuł:

: 02 maja 2011, 11:14

Rejestracja: 13 mar 2010, 9:38
Posty: 54
Pojazd:

Dremel ?

Na górę

lukasz9501

Tytuł:

: 02 maja 2011, 11:32

Zbanowany

Rejestracja: 27 lut 2010, 23:16
Posty: 422
Lokalizacja: Lubin
Pojazd:

Nie mam dremela ....

Na górę

roller281

Tytuł:

: 02 maja 2011, 11:34

Rejestracja: 13 mar 2010, 9:38
Posty: 54
Pojazd:

To nawet na wiertarkę , ale lepiej by było dremelem to zrobić

Na górę

lukasz9501

Tytuł:

: 02 maja 2011, 11:53

Zbanowany

Rejestracja: 27 lut 2010, 23:16
Posty: 422
Lokalizacja: Lubin
Pojazd:

Na wiertarkę i w miejscu spawu wywiercić miejsca ,ciężko będzie ,trza bylo by na stołową wiertarkę wziąć ?

Na górę

Booyaka

Tytuł:

: 02 maja 2011, 12:10

Ex Moderator

Rejestracja: 17 paź 2009, 23:46
Posty: 4078
Lokalizacja: wlkp
Pojazd:

Spawać tutaj na pewno nie ma co, temperatura może mu zaszkodzić.
Ja spróbował bym dobrze to miejsce zmatowić i odtłuścić, nadlać płynnym metalem i wyrzeźbić miejsce na klin od nowa.
A na wiertarkę to takich prac zakłada się frezy!

Strasznie słabo widać na zdjęciu w jakim stanie jest to miejsce. Możliwe, że wystarczy założyć nowy klin i solidnie to skręcić.

Ostatnio zmieniony 01 sty 1970, 1:00 przez Booyaka, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

lukasz9501

Tytuł:

: 02 maja 2011, 13:26

Zbanowany

Rejestracja: 27 lut 2010, 23:16
Posty: 422
Lokalizacja: Lubin
Pojazd:

był u mnie spawacz i mówi że są marne szanse ,ponieważ jak mówi Booyaka, jest to twardy metal .Załączam drugie zdjęcie .

Na górę

roller281

Tytuł:

: 02 maja 2011, 13:32

Rejestracja: 13 mar 2010, 9:38
Posty: 54
Pojazd:

Wał do chińczyka kosztuje 50 zł , także nie wiem czy to wgl sie opłąca naprawiać xD

Na górę

Booyaka

Tytuł:

: 02 maja 2011, 18:12

Ex Moderator

Rejestracja: 17 paź 2009, 23:46
Posty: 4078
Lokalizacja: wlkp
Pojazd:

lukasz9501, Słabo widać po tych zdjęciach, ale wydaje mi się, że tylko ranty się pokaleczyły. Powinien wystarczyć nowy klin i mocno to skręcić. Wiele osób wrzucając do simsonów zapłon Ducati Energia jeździ z mniejszym klinem i jeszcze nie słyszałem, żeby komuś się coś złego z tym działo.

_________________

RoQs pisze:

jestem teraz na 1 roku zawodówki

Na górę

lukasz9501

Tytuł:

: 02 maja 2011, 18:13

Zbanowany

Rejestracja: 27 lut 2010, 23:16
Posty: 422
Lokalizacja: Lubin
Pojazd:

roller281, a tu się mylisz bo kosztuje 120zł ,za ten swój dałem 170zł .Nie stać mnie na nowy wał tym czasowo ,a muszę jakoś do jeżdżać do szkoły ;/

Edit :
Zdjęcia robione były n95 sry za jakość ,przybliżyłem jak się dało

Ostatnio zmieniony 02 maja 2011, 18:24 przez lukasz9501, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

lukasz9501

Tytuł:

: 03 maja 2011, 12:58

Zbanowany

Rejestracja: 27 lut 2010, 23:16
Posty: 422
Lokalizacja: Lubin
Pojazd:

sry za post ,pod postem .Postanowiłem kupić nowy klin i klej do gwintów .Wsadzić stary klin i zakręcić z klejem pokrywkę magneta .Co myślicie o tym ?

Na górę

Strona 1 z 1

[ Posty: 15 ]

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: