Witam. Posiadam Aprilie RX 50/70 i posiadam oryginalny gaźnik 14mm. Czy zmieniać dyszę na większa? Jeśli tak to na jaką ?

wstaw 80

OK Tylko nie mam pojęcia która to może być

http://sklep.mieloch.pl/advanced_search ... 5c&x=0&y=0

?

Mikuni lub dellorto sa takie same 6mm

W RX raczej będzie 5mm. Najlepiej wykręć i sprawdź.

tam siedzi dellorto phva

Na gazniku mam napisane SHA i to bedzie chyba 5mm

Może mi ktoś powiedziac dlaczego w małych gaźnikach typu 14mm lub 12mm stosuje siędysze np 85, 90, 110 kolega ma focusa z tecnigasem next-r oraz cylindrem polini sport 70 i przy dyszy 75 mu zalewa. Co to moze być?

Jeszcze jedno... Mam sende z cylem metrakit hm, wydechem metrakit thower na gaźniku 14mm i tak samo na 75 musze dać iglice na sam dół bo inaczej zalewa pozatym i tak na tej dyszy nie jest dobrze.
Gdybym kupił gaźnik 19mm stage6 black edytion z dysza seryjną 75 to odmuliło by mi silnik?

Jak ludzie wstawiaja takei dysze i im silniki sie nie zalewają

_________________

Derbi Senda 70 (Mk)
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=14936

Sprawdziłem. Dysza 63, 5mm. Myślicie żeby założyć 80?

załoz 80 ja miałem taka w 14 phva na cylku 70 i teraz taka mam na cylku 80 i gazniku 17,5 i jest git

DUPA! Założyłem dysze taką jak pisałeś i muli. Nie chcę się wkręcić na obroty

filmik

http://www.wrzuta.pl/film/wYg02ekRjk/mov00001

Wydaje mi sie że w tak malych gażnikach np.PHVA14 dawanie wiekszej dyszy nie ma sensu bo do prawidlowego spalania paliwa potrzebna jest duza ilosc powietrza.Gdy dajesz do takiego seryjnego gaznika wieksza dysze maszyna nie ma wystarczajacego dostepu do powietrza, i wszystkiego paliwa nie ma szans przepalic.

Do 70ccm powinien byc gazniczek 17.5 - 19mm i tam seryjnie montowana jest wieksza dysza. W 21mm siedzi przewaznie dysza 95-100 i wystarczy popatrzec na wlot powietrza do tego gaźnika i sam stwierdzisz ze 14mm nie moze przepalac tyle paliwa ile dają mu dysze 80 -90.Tak wiec jak masz troche kasy to zainwestuj w gaźniczek najlepiej 19mm i bedziesz zadowolony

_________________

___najważniejsze żeby moto jeździło pod tobą ,a nie po tobie - ale czasem bywa odwrotnie___DERBI SENDA DRD SM LIMITED.

No tak, większy gaźnik byłby najlepszy, ale ta dysza 80 to trochę przesada. Może by wystarczyła dysza 70 ?

Gdzieś czytałem że dysze zwieksza sie o 5-10 numerów tak wiec dysza 70-75 byla by w twoim przypadku wystarczajaca a najlepiej kup zestaw dysz i sobie dopasuj.Ale moim zdaniem dużo to nie zmieni ani na predkosci ani na mocy.Tak wiec jak chcesz miec spokój to zbieraj na gaznik 19mm. i nie zawracaj sobie dupy zmianą dysz.Sam mam kit 80ccm z seryjnym gaźnikiem i już zacząłem zbierać na 21mm.

_________________

___najważniejsze żeby moto jeździło pod tobą ,a nie po tobie - ale czasem bywa odwrotnie___DERBI SENDA DRD SM LIMITED.

Ja w derbi przy 70cc miałem 144m z dyszą 75 i go przylewało, a teraz mam 19mm gdzie seryjnie jest dysza 75- mam iglice na przedostatnim rowk i bangla
Oczywiście alby moto sie nei zalewało trzeba powiększyć przelot filtra powietrza lub go zmienić na jakiś typu polini air box, mallosi e5 lub revo.

_________________

Derbi Senda 70 (Mk)
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=14936