Dzisiaj jest 24 kwie 2025, 9:57



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Minarelli

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 2
  [ Posty: 28 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Rosiu
Post: 02 maja 2011, 17:59 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 cze 2010, 8:54
Posty: 91
Pojazd:
Witam dzisiaj kupiłem yamahe bws. Jest ona seryjna tylko tłumik ma jakiś sportowy.

Czy to może być źle wyregulowany gaźnik ?
Czy może trzeba inwestować w nowe części. Jeżeli tak to jakie na początek. Najlepiej nie za drogie =)

Ma być wykorzystywana do stuntu, ale żeby te 80 pojechała ;D

Dziękuje.




_________________

[center]Obrazek™[/center]


Ostatnio zmieniony 02 maja 2011, 17:59 przez Rosiu, łącznie zmieniany 1 raz

Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline bart1aerox100
 Tytuł:
Post: 02 maja 2011, 18:23 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08 lut 2011, 18:11
Posty: 3599
Lokalizacja: Ok. Garwolina
Pojazd:
na początek to posprawdzać czy nie ma blokad, na wydechu też może być bo jeżeli była to mógł ktoś nie wyciągnąć. a jak zdjęte blokady to pozostaje pomiar kompresji :D
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline cuz
 Tytuł:
Post: 02 maja 2011, 18:26 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 01 kwie 2010, 18:18
Posty: 90
Lokalizacja: brać kase?
Pojazd: Polo 6N
Może dyszę masz za małą? Albo tak jak kolega wyżej wspomniał masz blokady? Zobacz stan rolek w wariatorze, okładzin na sprzęgle, kompresje, oraz pasek




_________________

Części F10/F12/F15 tanio!! PW lub gg:22594498
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Morini
 Tytuł:
Post: 02 maja 2011, 18:27 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 07 gru 2010, 15:07
Posty: 501
Lokalizacja: nni
Pojazd: CBR125, LoNcIn250
Rosiu, Dysze daj większą moduł odblokuj tulejkę na wariatorze daj krótszą.




_________________

zipp otis 2t > Aprilia sr sport > motorynka > Yamaha aerox 2006 > diabolini xb 33 125cc > Yamaha aerox 2005
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Rosiu
 Tytuł:
Post: 02 maja 2011, 18:33 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 cze 2010, 8:54
Posty: 91
Pojazd:
Jutro go rozkręcę i zobaczę co tam gra. A gdzie są blokady w bws'ce ?




_________________

[center]Obrazek™[/center]
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline BU5t3R
 Tytuł:
Post: 02 maja 2011, 18:36 
**

Rejestracja: 28 lis 2010, 18:22
Posty: 423
Lokalizacja: Pleszew
Pojazd:
Dysza, króciec, tulejka na wario, zwężka lub zawirowywacz na wydechu.
potem to tylko regulacja
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Rosiu
 Tytuł:
Post: 02 maja 2011, 21:20 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 cze 2010, 8:54
Posty: 91
Pojazd:
Mam proźbę.
Jeżeli macie jakieś linki z poradnikami jak zdjąć te blokady, albo sami chcecie mi wytłumaczyć to bardzo prosiłbym o taką pomoc.

---
Sorki, ale w mechanice narazie nic nie kojarzę, a chciałbym się nauczyć i szkoda mi kasy na mechaników =D




_________________

[center]Obrazek™[/center]
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline ave_vw
 Tytuł:
Post: 02 maja 2011, 21:49 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 paź 2010, 14:32
Posty: 237
Lokalizacja: z POGO!!
Pojazd:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=100666




_________________

Wolę pchać Opla niż jeździć VW... no chyba, że T4<3
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Rosiu
 Tytuł:
Post: 03 maja 2011, 0:28 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 cze 2010, 8:54
Posty: 91
Pojazd:
Dzięki, a możecie jeszcze mi podać najlepszy setup, i pokolei co trzeba kupić. Najlepiej od najważniejszych po te pierdoły. I żeby ceny nie były kosmiczne bo mam mało $




_________________

[center]Obrazek™[/center]
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline slawek5t
 Tytuł:
Post: 03 maja 2011, 1:41 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 paź 2008, 14:10
Posty: 3489
Lokalizacja: okolice Bytowa
Pojazd: Golf III TDI++ , Yamaha BWS 50
Mój bws tez jechał 50. Blokowany okazał się cylinder .




_________________

ObrazekPiszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Rosiu
 Tytuł:
Post: 03 maja 2011, 11:10 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 cze 2010, 8:54
Posty: 91
Pojazd:
Czyli cylinder do wymiany ? :ups: :ups:




_________________

[center]Obrazek™[/center]
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Liga
 Tytuł:
Post: 03 maja 2011, 11:46 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 sie 2009, 22:22
Posty: 370
Lokalizacja: niewiem xD
Pojazd:
Raczej tak :)




_________________

http://www2.cagefight.pl/zaproszenie/15038/ Wbijać !!!! :)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline BU5t3R
 Tytuł:
Post: 03 maja 2011, 12:39 
**

Rejestracja: 28 lis 2010, 18:22
Posty: 423
Lokalizacja: Pleszew
Pojazd:
Na czym polega blokada cylindra??
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline slawek5t
 Tytuł:
Post: 03 maja 2011, 14:09 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 paź 2008, 14:10
Posty: 3489
Lokalizacja: okolice Bytowa
Pojazd: Golf III TDI++ , Yamaha BWS 50
Cytuj:
Na czym polega blokada cylindra??

Taka budowa ze nie osiąga pelnych obrotów




_________________

ObrazekPiszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Rosiu
 Tytuł:
Post: 03 maja 2011, 21:02 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 cze 2010, 8:54
Posty: 91
Pojazd:
Prawdopodobnie jutro oddam go do mechanika i mi odblokuje.

A teraz mam w planach jakiś lepszy setup, co byście polecili na początek ?

Tak do 500-600 zł

Oprócz tłumika, ponieważ mam zamiar dozbierać i kupić prawdopodobnie jaśka .




_________________

[center]Obrazek™[/center]
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline BU5t3R
 Tytuł:
Post: 03 maja 2011, 21:05 
**

Rejestracja: 28 lis 2010, 18:22
Posty: 423
Lokalizacja: Pleszew
Pojazd:
Mi bardzo dużo dał wariator(w moim przypadku hebo ng) całe 10km/h i przyspieszenie.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Rosiu
 Tytuł:
Post: 03 maja 2011, 21:15 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 cze 2010, 8:54
Posty: 91
Pojazd:
A ile Ci leci teraz ?

Ogólnie to chcę wszystko wymienić tylko stopniowo, narazie mam 500 zł .




_________________

[center]Obrazek™[/center]
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline cycumbk
 Tytuł:
Post: 04 maja 2011, 14:55 
*

Rejestracja: 07 sie 2010, 13:11
Posty: 151
Lokalizacja: Kętrzyn
Pojazd:
Kup cylinder Malossi sport 70




_________________

Cylek Stage6 Pro Sport Tuned by Redus
Kartery Tuned by Redus
Wariator Stage6 R/T
Wydech tecnigas RS70
Gaźnik Stage6 BE 21.
Króciec z zaworem Stage6.
itp.
http://www.forum.mieloch.pl
Booster Vertical Drag Racer Ful Sport
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline ^DawiD^
 Tytuł:
Post: 04 maja 2011, 15:06 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 wrz 2009, 7:28
Posty: 2771
Lokalizacja: Psary
Pojazd: Air Max System
cycumbk pisze:
Kup cylinder Malossi sport 70

a co z gaźnikiem, łożyskami?

dobrze jest jeździć na seryjnym sprzęcie. musisz sprawdzić po odblokowaniu. powinieneś na serii wyrywać go na koło.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Rosiu
 Tytuł:
Post: 04 maja 2011, 16:10 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 cze 2010, 8:54
Posty: 91
Pojazd:
Najpierw będzie odblokowywany, ale z czasem dojdą części, a potem optyka.

Zestawik fajny na RC 445 zł to się zastanowię nad nim, jeżeli go wezmę to odrazu trzeba brać jakiś gaźnik tam piszą 17,5 wystarczy ? czy lepiej 19 ?

Jeżeli tak to jakiej firmy ?




_________________

[center]Obrazek™[/center]
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 2
  [ Posty: 28 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 8 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy