Niedawno w swoim skuterze Derbi (gaźnik Dellorto phva 14m)zminiłem pierscienie, kompresja jest dobra ,obroty trzyma bardzo dobrze i odpala za 1 kopem tylko jest problem taki że nie ma mocy wogole jechac tak jakby sie dławił.Obojetnie czy jest zimny czy cieply daje mu gaz a o buuu i niechce jechac czasem juz prawie gaśnie nie można wyregulowac gaznika bawiłem sie z iglica i srubka mieszanki i nic.Swieca jest czarna czyli tak jakby go zalewalo ale gdy odkrece mu choc troche srubke z powietrza to czym bardziej odkrece tym jest słabszy.Filtr powietrza i gaźnik czysciłem.Oco chodzi ?Bo nie mam zielonego pojecia.?

masz założony filtr powietrza? jak tak to jaki? śrubke od mieszanki wkręć do końca i zobacz jezeli dalej będzie buuu to za mała dysza pewnie jest.możesz jeszcze zatkać częściowo filtr powietrza i zobaczysz co się będzie działo

_________________

Mistrzunio10 napisał/a:
a co to sa rolki?!

gdzie jest filtr?

ha wiem tyulko gdzie jest lancuch! i gazniK!

filtr powietrza mam oryginalny no najlepiej chodzi jak ma wkrecona do konca srubke wtedy jest najmniejszy muł ale i tak jest bardzo ciezko ruszyc.Dziwne bo kiedyś na tej dyszy oryginalen chodził a teraz nie.A może mieć to cos wspolnego z ustawieniem wysokosci pływaka w gazniku ?

Ja jak miałem podobnie to dysza o 8 większa trochę pomogła ale jeszcze chyba będę musiał włożyć większą

_________________

Tec Racing 17,5mm (PHBN)-dysza 80
Polini speed control(6.7g)
Malossi X-Kevlar
Laser X-Pro
Sprzęgło RMS Racing Pro
Filtr powietrza-wkład gąbkowy-Polini
Sprężyna centralna Top Performances(odpowiednik HEBO +90)
Moduł CDI NEW RACING

Dziwna rzecz oryginalna dysza to 53 na niej był muł wrzuciłem dysze 70 i nie było muła takiego ale był troche słaby i jak nie umiał wejsc na wysokie obroty w polowie predkosc okolo 20-30km/h przerywa cos i niechce sie wkrecic na obroty.Wrzucilem stara dysze oryginalna 53 i dziwne ze muł zniknał ale dalej to nie jest to. Dziwna jest praca silnika bo tak jakby przerywał co kilka sekund i znowu jak jade to gdzies 20-30km/h wchodzi na srednie obroty i neichce sie wkrecac dalej i przerywa.Myslałem ze to iskra na kazdej swiecy jest tak samo może to moduł albo co innego ?

Do seryjnego odblokowanego silnika powinna być dysza 60

_________________

Tec Racing 17,5mm (PHBN)-dysza 80
Polini speed control(6.7g)
Malossi X-Kevlar
Laser X-Pro
Sprzęgło RMS Racing Pro
Filtr powietrza-wkład gąbkowy-Polini
Sprężyna centralna Top Performances(odpowiednik HEBO +90)
Moduł CDI NEW RACING

OK zamówie na mielochu dysze 60 i zobaczymy co bedzie