Elo!
przejde do rzeczy:
Wymieniłem cylinder 2 dni temu i gdy zlozylem go do ramy i sprobowalem odpalic,odpalil za 1-wszym razem bylem bardzo zadowolony..;]ale gdy zapali to tylko na chwile czasami jak nim krece to jagby cos go blokowale czyli nie chce sie nawet obrocic ale juz tak nierobii tylko czasami...aha a gdy odpali to tylko na chwilke po czym sam sobie daje gazu i gasnie,a czasami chodzi na wolnych i czasami reaguje na moj ruch manetka ale zaraz gasnie i jeszcze jeszcze tak,ze jak odpali i chodzi na wolnych obrotach to gdy dam wtedy tylko odrobinke gazu doslownie nawet 1/20 manety to juz slychac jak obroty spadaje doslownie 1/20 co o tym sadzicie???

hmn, to jest 4T?
jak tak to regulacja zaworow , i mogles cos zle zlozyc...

_________________

Albo Suzuki albo Nic...

TAK
zawory wyregulowane
ale jagbym cos zle zlozyl to by wogle chyba nawet nie odpalił>>???

, odpalic to mi nawet skuter odpalil na 6 kompresji, a i nawet jechal ale to nie o to tu chodzi,
jak bylo wszystko wtedy ok , a teraz zakladales cylek to wina musi lezec w cylku, posprawdzaj jueszcze wszystkie rzeczy ktore odkrecales

_________________

Albo Suzuki albo Nic...

no piscie jakie moga byc przyczyny tego,ze skuter odpala ale tylko na mniej wiecej 10s,czasami wchodzi na obrotu i gasnie a czasami stoi na wolnych obrotach i gdy tylko dodam maciupeńko gazu on juz przygaza.Wątpie zebym cos zle zalozył..

Zmieniałeś na większa pojemność? Na początek wyreguluj gaźnik (chyba wiesz jak to się robi) jak nie to pisz w razie problemów

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Mate57,dzieki ze zainteresowales sie..;]
Nie,nie zwiekszalem poj wsadzilem serie czyli 50cc..
A gaźnik no to powiem,ze nie umie wyregulawac ale daje ta srobke od mieszanki roznie i dalej to samo,niewiem sciaglem filtr i przytykalem reka otwor na filtr reka to niezapalal a gdy robilem tak: czyli przytykalem i puszczalem reke z otworu ale caly czas krecac silnikiem to lapal cos tam ale lapal dopieru gdy puszcze reke z otowru w gazniku na filtr...
Zamowilem stozek:D i dam wieksza dysze a jak niepomoze to kupie chyba nowy gaźnik..

jeśli to 4t to mogłeś źle rozrząd ustawić dosłownie 1 lub 2 ząbki do tylu lub do przodu i tak się będzie działo sprawdź to

Rozrzad dobrze chyba ustawiony ale niewiem dokladnie bo patrzylem na oko;]
Jutro sprawdze z rana i napisze co i jak...

A tak NIE do tematu to poczta rozwozi paczki w soboty?>???

raczej to na 100% źle ustawiony rozrząd

kur** dzis ide do tego jeba*** skutera,wchodze do garazu a tu kur.. kaluza z benzyny,przez filtr powietrza sie leje sciagłem krociec i gaznik a w glowicy tez full benzyny juz niewiem kur.. co to~!!!

marcincoli, nie , poczta nie rozwozi paczek w soboty .

_________________

:-)

Jeśli rozrząd się przestawi nawet o 1 ząbek to już nie odpali, a tu odpalał więc jest ok. Na początek ustaw zawory na 0,05, wyczyść gaźnik i po wszystkim zalej trochę paliwa strzykawką pod świecę.

NO własnie masz racje odpalał...
ale dzis przychodze i od groma benzyny na ziemi i w filtrze,w glowicy ale to juz zrobilem...
Smrod jak niewiem a ja w tym caly czas siedzialem i wdychalem te nieszczesne opary moze mi sie cos tac od tego???>>

Sprawdź kranik i czy zaworek w gaźniku się domyka.

tez mi sie wydaje,ze to kranik bo przeciez on jest podcisnieniowy to jak on mogl przepuszczac paliwo?
A to jest bez ruznicy jak podlacze bo od kranika wychodza 2 weze 1 do kroćca a 2 do ganika to to chyba bez roznicy czy do gaziora czy krocca???

Nie bez różnicy.. Ten, który otwiera membrankę w kraniku musi iść do króćca (podciśnienia), a ten co puszcza paliwo do gaźnika.. Zazwyczaj wężyk podciśnienia jest chudszy od paliwka także trudno było by to pomylić...

czyli ja cos chyba zepsulem ,ze taki zalany
Tobie chodzi o chudszy wypustek w kraniku,to jest od podcisnienia czyli do krućca?

Tak.