Mycen to chyba nie chodzi o to , bynajmniej mi się tak wydaje ten kabel co idzie od rozrusznika to potem idzie do cewki która jest pod siedzeniem i właśnie ona mi tak tyka jak nacisnę na guzik od startera nikt nie wie co to może być ?

ja na oryginalnym pasku jeżdzę już 7500tys km i nawet nie widać żeby pękał stan dobry

Słuchajcie mam następny problem dziś jeździłem sobie i złapał mnie deszcz jak wracałem do garażu , wróciłem i skuter był cały mokry więc trochę oczyściłem go i oczyściłem też filtr powietrza bo był w piachu i potem chciałem odpalić i nie chciał odpalił z gazem na 1 sec i zgasł co to może być ? tak mi się wydaje że może gaźnik przeczyścić ,jak próbowałem odpalić potem jeszcze to tak jak by strzelał z wydechu

Ta cewka co tak tyka,to przekaźnik rozrusznika Jak tyka, tzn że reaguje na przycisk START.Przy rozruszniku jest konektor (taka wsuwka).Popraw go ,jak dalej będzie brak reakcji to podłącz do tego nasuwanego kabelka żarówkę.Jej świecenie potwierdzi że prąd dochodzi do rozrusznika i usterki trzeba szukać już tylko w nim.
Może filtr złapał wilgoć i do przytkało.Seryjne filtry są odporne na opady bo powietrze krąży dłużej w tłumiku szmerów i nie powoduje zawilgocenia wkładu po paru kroplach.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Ok sprawdzę to wszystko , dzięki Mycen. Tylko mam jeszcze pytanie. Bo wczoraj śmigałem sobie i złapał mnie w miarę duży deszcz i cały skuter był mokry i go trochę oczyściłem , i zobaczyłem że filtr powietrza nieźle był piachem zasyfiony to też przeczyściłem i jak to wszystko zrobiłem to nie chciał odpalić odpalił z gazem na niecałą 1 sekundę i koniec , nie wie ktoś co to może być ? dodam że przy odpalaniu raz mi tak leciutko strzelił z wydechu. Mógł się gaźnik zalać wodą ? bo ja mam air boxa wiec może się woda tam dostała. pozdro

Raczej nie powinien jak połączenie z gaźnikiem jest szczelne.Prędzej woda która osiadła na wkładzie zmniejszyła jego przepustowość.Trzeba by go wysuszyć.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

O tym to ja wiem ale chodziło mi o to że ja mam stożek Polini AirBox i on niby ma osłonkę ale ma otwory nawet spore i przez niego mogło się nalać do gaźnika ale dzięki Mycen sprawdzę to co napisałeś ;)

Jak strzelił to sprawdź świece;]

_________________

Custom Project NRG - MHR Edition
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=14737&postdays=0&postorder=asc&start=0

Niech wszystko już wyschnie itd. a to pykanie rozrusznika to moim zdaniem prosta sprawa, mianowicie słaby akumulator. Po co od razu pchać się do przekaźników itp. jak to może być tak proste ;].

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Słuchajcie krew mnie już zalewa siedziałem nad tym skuterem 2 godziny , zrobiłem następujące rzeczy czyli - wyczyściłem gaźnik i wszystkie dysze , filtr powietrza i nadal nie odpala nawet nie chce załapać świece sprawdziłem i iskra jest tylko jest coś nie tak bo świeca po odkręceniu była w czarnym oleju ;/

Sprawdź stan zaworu membrankowego oraz wszystkich połączeń które biorą udział w pracy silnika(króciec, filtr itd.).

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

To wszystko sprawdziłem i przeczyściłem , membrany nawet zmieniłem bo mam jeszcze oryginalny zamiennik i go włożyłem ale i tak to samo króciec przeczyściłem też , jedynie nie mam jednej uszczelki między membranami a króćcem ale wcześniej też nie miałem i normalnie jeździłem

Moim zdaniem to tam skuter dostaje lewe powietrze bo bez uszczelki to po jakimś czasie samo się by rozszczelniło z niczego. Zwłaszcza że ostatnio zmiana cylka, odkręcałeś to wiele razy i to już nigdy nie siądzie tak samo i dlatego się pewnie rozszczelniło. Od wibracji silnika itd. Musisz dać tam uszczelkę, choćby papierową, chociaż ja polecam wyciąć z dętki, takie uszczelki są dobre z tym że benzyna i tak z czasem ją zeżre. Musisz mieć tam uszczelkę koniecznie bo to jest jedno z ważniejszych miejsc gdzie musi być zapewniona 100% szczelność.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Ok , to jutro to sprawdzę. Tylko patrzyłem tam właśnie to żadnej szczeliny nie było tam

Więc tak , już kompletnie nie wiem co jest grane. Dziś oddałem skuter na serwis bo już nie wiem co robić ale przejdę do rzeczy , Odpalił mi na 2 sekundy jak mu wstrzyknąłem paliwo do cylindra przez otwór od świecy , więc wnioskując nie dochodzi paliwo do cylindra ale nie wiem dlaczego płytki od zaworu membranowego się dobrze otwierają nie wie ktoś dlaczego tak jest ?

Może zatkane kable masz... albo gaźnik

Nie to na pewno nie to , paliwo dochodzi do gaźnika bo sprawdzałem z resztą gaźnik i filtr powietrza wczoraj czyściłem

Dałbym dużo żeby w serwisie powiedzieli co naprawdę było,bez dorabiania życiorysu ??:

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Co do tego pykania w przekaźniku rozrusznika. Też tak miałem w swoim tajfunie. Podłączyłem aku pod prostownik, naładowałem go i jest ok.

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=106747

Sprzedam

Tylko mi się ten akumulator powinien już dawno naładować bo jeździłem sporo więc nie wiem dlaczego tak jest w serwisie mi powiedzieli że te akumulatory są słabe i padają często