Dzisiaj jest 23 paź 2024, 14:29



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Minarelli

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 23 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline lukas12344
 Tytuł:
Post: 08 lip 2009, 22:24 
*

Rejestracja: 29 kwie 2009, 21:50
Posty: 28
Pojazd:
jakie mogą być powody, że cylek dostaje za mało paliwa bo to jest chyba jego objaw ??


Ostatnio zmieniony 08 lip 2009, 22:50 przez lukas12344, łącznie zmieniany 1 raz

Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline zombek7
 Tytuł:
Post: 09 lip 2009, 15:04 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 25 cze 2008, 16:51
Posty: 53
Pojazd:
ja mam oryginalny gaźnik w takim cylku i śmiga ani nie gaśnie ani nie muli ani go nie zalewa. dopiero ma zamiar kupić 17.5. :cool: jak tłok zmieniłem to masy nie dokręciłem i tez nie chciał odpalić. po dokręceniu śmiga aż milo ;D :mrgreen: :mrgreen:




_________________

Aprilia sr 50 1996r.
-Malossi MHR Replica 70cm
-Malossi Fly
-Malossi Multivar
-Polini air speed control
-Wał seria ;/
-Zawór membrankowy Polini
-Wydech seria ;/
-Gaźnik dellotro 17,5 mm
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline lukas12344
 Tytuł:
Post: 09 lip 2009, 21:37 
*

Rejestracja: 29 kwie 2009, 21:50
Posty: 28
Pojazd:
a możliwe, że coś z zapłonem się stało ???
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 23 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy