Witam
Posiadam piaggio xevo 125ccm skuterek nowy kupiony w sklepie przebieg 2,5tys.
Mam problem z odpaleniem na zimnym silniku,gdy odpalam to musze trzymać manetke gazu żeby nie zgasł.Po jakiś minucie chodzi na niskich obrotach z czasem jak sie zagrzeje obroty wskakują na 1,5 tyś i jeśli go zgasze to odpala bez problemu.
Zostały wyregulowane zawory
Ciśnienie po wyregulowaniu zaworów 13 atm.
Gaźnik wyczyszczony ultradzwiękówką
kranik podciśnieniowy ok
automat ssania ok
świeca spr. testerem
cewka spr.testerem
Gaźnik oczywiście wyregulowany na ciepłym siniku jedzie jak marzenie, wręca sie na obr. super, a na zimnym nie chce odpalić.Wcześniej odpalał na zimnym bez gazu od pierwszego raza.Doradźcie co jeszcze sprawdzić na co zwócić uwage.
Zaponiałem dodać napięcie które dochodzi do automatu ssania ok

Zarówno ze startera nożnego i rozrusznika tak się dzieje?

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

nie mam nożnego tylko elektryczny

Sprzęt na gwarancji jeżeli nowy, to do serwisu i niech kombinują. Jak ssanie działa to powinien palić, wygląda tak jakby nie było sprawne.

Sprzęt nowy ale kupowany w sklepie w Hiszpanii, także nic z gwarancji.Nikt nie ma innych pomysłow.

-- 15 gru 2019, 18:45 --

Witam, mam do was pytanie odnośnie luzów zaworowych, ponieważ mechanik który ustawiał je tak

Zawory ssące
1-L > 0,012
2-P > 0,016

Zawory wydechowe
1-L > 0,020
2-P > 0,018

Doradźcie mi czy te juzy są ok. W książce jest 0,10 i 0,15

-- 31 gru 2019, 19:32 --

Witam, w dalszym ciągu walcze z odpaleniem znalazłem po części ale nie wiem jak to naprawić, a mianowicie ściągnąłem filtr powietrza i skuter odpala za pierwszym razem i bez gazu tak jak było to fabrycznie.Wyszorowałem gąbke w plynie do naczyń założyłem go ale nic z tego skuter ma opory ale odpala.Wykręciłem śrube od mieszanki paliwo powietrze aby dostarczyć mu więcej powietrza ale nic z tego w dalszym ciągu jest to samo.Śrube wykręciłem aż obroty zaczeły obniżać się i w tej pozycji zostawiłem.Czy ktoś ma jakieś pomysły⁹