Cześć. Ostatnio złożyłem wreszcie swojego roxa ale niestety mam teraz problem z jego regulacją. Mianowicie silnik na początku słabo się wkręca na obroty po dodaniu gazu w opór bez założonego paska wkręca się do 3000-4000 obrotów potem jakieś 2-3 sekundy obroty bardzo wolno rosną praktycznie stoją w miejscu po czym przez ułamek sekundy wkręca się do 14000. Przy założonym napędzie jak podniesie się koło do góry to ta przerwa w rośnieciu obrotów jest jeszcze większa a z kierowcą wgl nie wkręca się wyżej niż te 3000-4000 i jedzie 25 km/h Proszę pomóżcie bo już siły do tego nie mam. Gaźnik czyszczony już chyba z tysiąc razy, wypróbowane wszystkie dysze od 72 do 92. Już mi pomysłów brakować zaczyna Możliwe że mam gaźnik walnięty? Bo używany kupiłem. Dodam że silnik najlepiej chodził na dyszach 85-88 i rolkach 2,7 gr. Jeszcze jednym dziwnym objawem jest to że strzela z tłumika i czasami po dodaniu gazu wgl się nie wkręca tylko obroty spadają i gaśnie. PROSZĘ POMÓŻCIE.
Mój step to:
Metrakit pro race 2
Top Racing evo ng
Stage6 r1200
Malossi overrange
sprzęgło Stage6 TC
dzwon Stage6 WCT
nieszczęsny gaźnik dellorto 21
i jeszcze pare innych pierdół typu pasek, filtr air box itp.

miałem podobnie tyle że mi z wydechu nie strzelało tylko i wyłącznie regulacja . Napęd i gaźnik. Wyczysc wszystkie dysze dokładnie i przedmuchaj je . spradz czy nie łapie lewego powietrza i czy nie dostaje go za duzo przez stożek , czasem trzeba izolacyjna go oblepic .
Reguluj rolkami sprezynkami w sprzegle i sprezyna centralna . sprawdz stan paska (jest seryjny czy jakis sport)?

_________________

Yamaha Neo's LC
-Italkit 70ccm
-Spawak by Dudi
-Motoforce Evo 12mm
-Stage6 Dellorto 21mm BE
-Stage6 Sport PRO
-Hebo R
-Tec CNC R
-Malossi Kevlar
-przełożenia Polini