Witam. Mam problem ze skuterem Derbi Atlantis AC z silnikiem Morini, po paru minutach jazdy (przejechane ok 5-7km) skuter traci moc, nie ma przyśpieszenia takiego jak na "zimnym" silniku. Jak jade z górki to jakoś idzie, ale jak jest prosta w miare pozioma to zaraz zwalnia i słabnie. Gdy postawiłem go na stopkach i dodałem gazu to bardzo wolno wkręca sie na obroty. Z odpalaniiem raczej nie ma problemu. W czym może być problem? Myslę że może to być wina puchnącego tłoka. Możliwe że się myle. Jesli tak to powiedzcie czego może to byc wina.

Moze być że tłok. Albo sprezyna centralna za mięka.
ninja1145, Wymienialeś cos w skuterze tzn np, wario czy wydech. A tłok wymieniałes ci ci od początku tak robi.

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=203709


Sprzedam Przełozenia sportowe wtórne Polini 61/20 do morini GG 7063101

Wario, wydech i remont wykonal poprzedni wlasciciel. A skuter slabnie od kiedy pamietam, ale teraz jest to znaczne bo po moich regulacjach posiada lepsze osiagi niz mial.

szymonkopa, pomysl troche... Jak mu sie rozgrzeje skuter to slabnie, wiec co ma docisk do tego?? Poprzedni wlasciciel musial kupic jakis ... tłok i teraz puchnie jak sie rozgrzeje. Kup vertexa i bedzie po sprawie.

_________________

Nie ważne, że masz benzyne we krwi. Ważne abyś w głowie miał olej.

Wystarczy tlok i szlif? Mozliwe ze cylek bedzie do wymiany bo nie wiem ktory to bylby szlif? A jakbym chcial kupic komplet do 200zl. Nie moge znalezc do mojego (moze pomozecie ), moze podejdzie jakis inny z silnikiem morini AC?

Do AC sa tanie cylindry bo sa chlodzone powietrzem. Szukaj na allegro, mielochu albo skutercentrum.

_________________

Nie ważne, że masz benzyne we krwi. Ważne abyś w głowie miał olej.

Na mielochu do mojego są tylko 70cc, na skutercentrum to samo. Jeśli chodzi o allegro praktycznie nic nie mogę znaleźć. Jedynie cylinder od Jagody i ItalyRacing (ale to chyba jakaś lipa), a reszta do Derbi z silnikiem P/G (po 2002r) . Może ktoś wie od jakiego innego skutera podejdzie cylek?

Dante182, co temu jak zaloze mocniejsza sprężyne to chodzi dobrze jak jest ciepły co ??

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=203709


Sprzedam Przełozenia sportowe wtórne Polini 61/20 do morini GG 7063101

bo sprężyna pod wpływem ciepła mięknie i np. 22% działa potem ja 7%

traci po prostu swoje właściwości

należy dodać też że sprężyna podczas pracy się skręca co potęguje efekt który zapoczątkowało rozgrzanie jej

Ale mimo mięknącej sprężyny osiagi nie powinny spaść tak diametralnie. Przy twardszej sprężynie było to mniej odczuwalne bo v-max wynosił 60km/h a słabł do 40, a przy miekkiej v-max 80 spadał do 50. Przyspieszenie na zimnym ok, start i v-max również. Jak się rozgrzeje to aż się przykro robi... Nie mozo to byc wina centralki bo jakby byla za miękka to kręcilby wysokie obroty, nieadkwatne do predkości. Na stopkach też wolniej sie wkręca, a obroty jałowe też są (na odsłuch) niższe.

ninja1145, Masz fioletowy dzwon? Jak nie masz to napewno centralka ci nie mięknie.
szymonkopa, moze kupiles jakas chinska sprezyne co ci mieknie ^^

_________________

Nie ważne, że masz benzyne we krwi. Ważne abyś w głowie miał olej.

Dzwon nie jest fioletowy.

czyli tylko puchnący tłok zostaje

a chodzi głośniej jak sie nagrzeje i złapie tego muła

to też obczaj

Jak sie nagrzeje to chodzi głośno i nierówno, a jak chcę wystartować to muszę odpychać sie ostro nogami, inaczej lipa...

czyli masz odpowiedź puchnący tłok

jeśli siedzi tam jakiś chiński zestaw to kup całość markową

a jeśli tylko tłok chiński to rozbierz to czym prędzej i wymień na markowy

takie puchnięcie tłoka robi siekę w cylu