Witam mam taki problem..a mianowicie pewnego pięknego dnia zachciało mi się zrobić z moim peugeotem squabem (vivacity,speedfight to to samo) no i od tego czasu szwankuje, wymieniłem w nim gaźnik na sprawny,świece,szlif cylindra+tłok i pierścienie, zawór membranowy i teraz mam taki problem że z kopki to on strasznie Cięzko odpala..praktycznie wgl no chyba że jest ciepły natomiast z wiertarki już odpala lepiej i moje pytanie jest takie : czy możliwe jest to że mam padnięte ssanie w nim ? bo jak przytkam od wlotu powietrza ręką to on tak jakby łapał ale nie zapali. I gdzie ewentualnie może mi łapać lewe powietrze ? poza cylindrem, i króćcem bo na gazniku na pewno nie dodam że dysze w nim mam 72 jak to coś da...Prosze o pomoc bo już 2 miesiące z tym robie i nic

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=321682

Prawdopodobnie trzeba teraz wszystko wyregulować na nowo. Nie zaszkodzi jednak sprawdzić podstawowych rzeczy. Na początek można sprawdzić ssanie automatyczne ( o ile nie zastosowano ręcznego). Ssanie wymontowujemy z gaźnika i podłączamy na krótko do akumulatora zgodnie z biegunowością. Następnie obserwujemy jego iglicę. Jeśli ssanie jest sprawne po chwili iglica powinna się wysunąć. Czy uszczelki po zmianie cylindra zostały wymienione na nowe? W jakim stanie jest zawór membranowy? Płytki nie odstawają ?

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

uszczelka była robiona ze specjalnego materiału który niby miał być bdb a okazało się że do niczego jest bo smar nawet się nie spiekł na niej zawór jest w bdb stanie a z ssaniem sprawdzę jutro

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=321682