Siemka! Z powodu, iż nigdy nie miałem styczności z przekładniami postanowiłem sprawę pokierować na forum. Jeżeli kupię przekładnie pierwotną to co się zmieni? Wiem, że jest wtedy inne przełożenie i zwiększa się V-max, lecz nie mam pojęcia jak to trybi.Mogę zmienić tylko pierwotną? A co z wtórną? Gdzie to jest ? Prosiłbym o jakiś schemat, jeżeli to możliwe. Dziękuje z góry za pomoc!

Siemka z tego co widzę jaki masz setup:

to wg mnie nie ma sensu narazie zmieniać przekładni ??: może się mylę ale takie jest moje zdanie.

_________________


Niedługo powrót...
Mój Aerox
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=17277

Zadałem jasne pytanie, nie wniosłeś nic do tematu Proszę o śmielsze odpowiedzi ;p

Po krótkiej rozmowie z Jurkiem dowiedziałem się, że jest sens zmiany samych przełożeń pierwotnych i nie ma w tym nic skomplikowanego.


Jurek :

" Przy ulotce od cylindra powinna być informacja jakie przełożenia założyć. Nie mija się z celem wymiana samych pierwotnych - kwestia policzenia.

Policz ile mają seryjne i policz ile będą miały inne przełożenia - można nawet policzyć w procentach ile będą dłuższe... "

Z tego co wiem to zmiana przekładni pierwotnej prawie nic ci nie da lepszy efekt będziesz miał jak byś wymienił też wtórną niby przy sporcie za dużo nie odczuwasz ale gadałem z takimi co mają w sporcie, i że jest duża różnica