Witam
Chciałbym się zapytać jak można sprawdzić czy przełożenia są zablokowane/odblokowane:)
Kiedyś gdzieś słyszałem ze się patrzy że na jeden obrót kola ile razy obróci się dzwon sprzęgła,Mój dzwon obraca się 13 razy na jeden obrót koła i nie wiem czy to dobrze czy zablokowanie ,bo moje cpi idzie 50 a jest rozlokowane (tak mi się zdaje )+ do tego wydech tecnigas /stage 6 pro replica i na każdym tak samo słabo leci .Nie jest to na pewno regulacja:) tak mi się zdaje bo coś tam reguluje a v-max się nie polepsza:)

PS:zapomniałem dodać że mam założony cylinder 65ccm i nawet cylek nic nie pomógł:)

_________________

NiGdY NiE JeDź sZyBcIeJ, nIż pOtRaFi lAtAć tWóJ AnIoŁ StRóŻ..

Scooter tuning is
>> NOT A CRIME <<

WoWo

zapewne to wina tego cylka

fajnie dzięki za pomoc:)


cylek nowy , niedawno założony ,na seryjnym było tak samo jak teraz dla tego piszę czy mam jakieś zablokowane przełożeni czy coś:)

PS:prosił bym jakiegoś posiadacza odblokowanego cpi/kewaya czy mógłby zobaczyć ile dzwon robi obrotów bym był bardzo wdzięczny

_________________

NiGdY NiE JeDź sZyBcIeJ, nIż pOtRaFi lAtAć tWóJ AnIoŁ StRóŻ..

Scooter tuning is
>> NOT A CRIME <<

WoWo

Ten cylinder jest gorszy niż seryjny, nie radzę na nim jeździć bo może zepsuć wiele więcej niż tylko "samego siebie", wsadź seryjny cylinder bo na tym cylindropodobnym chłamie nawet nie ma co próbować. Coś tam regulowałeś... czyli co? Regulacja nie oznacza samo wsadzenie byle czego i ma jechać... Oj nie, to żmudna i czasami długa droga jak i kosztowna tak więc "coś tam regulować" to można głośność np. głośników a nie przekładnie CVT.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.