Witam otóż jestem posiadaczem piaggio free na starym typie silnika (94 rok) i mam kilka pytan/problemów:
1.Czy do free'ka będą pasowały kompletne przełożenia od innego skutera [tak żeby miał większy v-max czyli chodzi mi o przełozenia z skuterów o mniejszych kołach niż 14 cali]
2.Jak jadę słysze takie wycie i myślę ze to łozysko w przekładni albo łozysko koła oile takie wgl jest [dodam jeszcze ze jak kręce dzwonem sprzegła to ma lekki luz prawo lewo i coś tam tak jakby trze a jak zdejmę koło to ten wałek na którym było ono zamocowane ma luz do srodka jak go wpycham delikatnie]
3.Jak jade i osiągam v-max w okolicy 60 km\h to skuter wchodzi na za wysokie obroty myślę że to wina rolek myślicie zę za lekkie?
Prosze o wypowiedzenie sie na punkty 1 i 2 ponieważ one mnie najbardziej interesują.
*dodam że olej w przekłądni nie był nigdy wymieniany ale jak odkręciłem to nawet leciał i dolałem troche hipolu do automatycznych przekłądni*

P.S. DZIĘKUJĘ ZA WSZYSTKIE ODPOWIEDZI

_________________

A
S
I
O
R

http://imageshack.us/clip/my-videos/829/9cm.mp4/

powiedz mi czy masz coś podobnego?

_________________

Pierwszy motorek - kompletnie zielony

Narazie nie moge ci powiedzieć poniewaz czekam na nową karte dzwiękową i w chwili obecnej brak dzwięku ;/ ;pjak zmontuje to Ci powiem ;d

Wypowie się ktoś inny?

_________________

A
S
I
O
R

Na 1000% trzeba zajrzec do przelozen.

grzesjez, Ty miałeś taką przypadłość jak na filmiku?? Bo u mnie jest ciszej ale podobnie i nie wiem czy wymiana samch łożysk wystarczy??

_________________


http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/105979

Ja łożysko jedno na tym wale co jest wsadzone w pokrywe przekładni wymieniłem...u mnie nie wystarczyło,problem jest nadal ale kilka podpowiedzi mi dali tu na forum tylko trzeba trochę czasu na zorganizowanie się.

_________________

Pierwszy motorek - kompletnie zielony

Chlopaki, nie ma co dyskutowac, pewnie jest to lozysko osi tylniego kola, moze nie lozysko, ale walek, po prostu trzeba zajrzec do przelozen !!!

Łożysko koła wymieniłem po 1tyś znów padło więc wymienie wszystkie. Ale pytam czy ktoś tak miał i wymiana łożysk pomogła i była przyczyną ;p ;>

_________________


http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/105979

Ja miałem i zresztą mam nadal podobny problem. Nie sprawdzałem na uniesionym kole, ale hałas pojawia się po przekroczeniu 50km/h. Mogę powiedzieć, że nie pomogła wymiana łożyska w kole, wątpię też, żeby były to jakiekolwiek łożyska. U mnie zauważyłem, że wałek za luźno wchodzi w łożysko i tym się zajmę jak czas pozwoli.

_________________

jest w przelozeniach taki walek, jest on zebaty i to bedzie to koledzy !

Są trzy wałki zębate: sprzęgła, koła i ten po środku.
O który Ci chodzi i na czym miało by polegać uszkodzenie?

_________________

Poprzez zjechane zabki to moze byc. Poczekaj, wieczorem ci dokladnie napisze co to bylo, teraz nie za bardzo mam czas szukac goscia na innym forum ;). Na pewno nie jest to os tylniego kola.


@edit
Booyaka, Jest to walek sprzegla. Ale jak to sie wymienia to wymienia sie cale przelozenia.


Edytuj!
Booyaka

Powiedzieć "Wałek sprzęgła" to raczej mało precyzyjnie.
Konkrety. Co z nim miałoby być nie tak?

_________________

Ja sam jestem zdziwiony, ze te male gowienko moze robic takie rzeczy, ale to jest prawda. Pewna osoba to miala, wymienila i jest super. Pewnie przez zjechane zabki, tak podejrzewam.

Czyli mówiąc szczerze trzeba wraz wałkiem wymienic całe przełożenia.Jaki to mniej więcej koszt? I czy warto kupować zamienniki?

_________________

Pierwszy motorek - kompletnie zielony

Cena ? Ponad dwie stowki...

Jeżeli piszesz, żeby wymienić całe przełożenia to niekoniecznie musiał być to ten wałek. Miałem swój już niejednokrotnie w rękach i nie ma on żadnych śladów zużycia a przełożenia hałasują. Jedyne co budziło w nich jakiekolwiek zastrzeżenia to, że oś koła zbyt luźno wchodzi w łożysko.

_________________

Powiedzmy, ze wymienisz ten walek. Niby to nie to i znowu musisz wszystko rozbierac ... Przelozenia nie kosztuja niewiadomo ile, wiec lepiej kupic komplecik wlasnie.

Używanych nie kupię, bo jest raczej małe prawdopodobieństwo dostać w dobrym stanie, co dopiero starego typu. Nowe tanie nie są. Sama oś koła kosztuje 150zł, co dla mnie jest dużą kwotą.
Trochę odbiegliśmy od tematu, ale chciałbym poznać dokładną przyczynę hałasowania.

_________________

nie mam pojecia a teraz jeszcze bardziej.Co jesli jest tam za mało oleju?
Zatarte łozyska i co wtedy?wgl to ile jest tam lozysk?;D

_________________

A
S
I
O
R