W tej chwili posiadam przełożenie 13/49 w mojej Yamaha dt 50/80 v-max około 115 km/h , motor bardzo szybko sie zbiera , zamierzam kupić do przodu 15 zebowa , zalezy mi na większym v-max , może ktoś wie jak motor leci na przełożeniu 15/49 , jaki v-max by mógł być ?i czy przy ruszaniu byłby o duzo słabszy ?

Tuning :
Cylinder Top performance 80
Gaźnik Dellorto 21 , dysza główna 95
Membrana Polini
Kruciec TNT(odblokowany)
Filtr powietrza z Revo
Wydech Tecnigas E-NOX
Zapłon Ducati
Silnik am6
Wał sportowy pod 80
Sportowe sprzęgło

-- 24 kwie 2017, 22:11 --

Nikt nic ?

Mniej więcej jeden ząbek z przodu to różnica 10km/h.Myślę,że na takich przełożeniach będzie miał za ciężko

Teraz jak ruszam to bardzo ładnie się zbiera i biegi bardzo szybko przezucam , 13/48 , zobaczymy jak pójdzie na 15/48