Witam Wszystkich Motórzystów. Mam Problem z Peugeotem SpeedFightem 2 X-Race. A mienowice 0d 0 do 45km/h to rakieta , potem przy 45-60km/h tak do dusi, gasnie, , a jak znowu predkosc spadnie ponizej 45km/h to idzie do 50km/h i znowu to samo. czasami jak predkosc przedzie powyzej 55-60km/h to rakieta i idzie do 80km/h. Myslalem ze moze poprzedni kierowca dyszke na wieksza wymienil i przy 50km.h jak zmienia bieg to ma male obroty i zaduzo paliwa dostaje. albo cos z wariatorem? Co Wy o tym Myslicie? Dziekuje Z Gory ;) Cycu

_________________

Pal Gumę , A nie Dusze

Jeśli dusi i gaśnie to wina gaźnika... zacznij od wyczyszczenia i porządnej regulacji. Jeśli to nic nie da to ewentualnie zmieniaj dyszę.

_________________

Moja była APRILIA SR:
- Malossi Sport 70cc
- Tecnigas TEK
- Dell'orto 17,5mm
- Top Racing STD
- SKF Teflon
- Hebo NG
- Tec Evo Racing
- Polini AirBox

Miałem ten sam problem i pomogło mi czyszczenie gaźnika i filtra oraz zmiana rolek.

Ok Dziekuje za Rady , Pobawie sie Rolkami ,wyczyszcze i wyreguluje gaznik , przeczyszcze filter, i odezwe sie powiem czy pomoglo Dzieks, Dobry Text do policij Vitek hehe;)

_________________

Pal Gumę , A nie Dusze

Ja miałem podobny problem do twojego mianowicie
Speedfight tak do 50km/h był rakieta potem od ok.50km/h do 65km/h tracił moc a jak przekroczył 65km/h to leciał dalej Problem był w wytartych rolkach sprawdz u siebie.

_________________

"Rób swoje dla siebie i nie pod kogoś" Sitek

Wlasnie tez o Tym Myslalem ze Rolki Wytarte , Bo czasami przy 50km/h Tak puka .... puk puk puk puk puk i co raz szybciej i zaraz znika pukanie. a Co Myslicie o Aprilce Sr 50 LC z 97r. Zeby przerobic Do Stuntu? cylek 70, dyszka , tlumnik. ?

_________________

Pal Gumę , A nie Dusze

Jeśli chcesz coś do stuntu to pomyśl nad BWS/Booster czy Slider/Stunt.

Siema ziomki Wymieniłem te rolki na wariatorze!!! rozkręciłem wario stare rolki już ,,Kwadratowe,, się robiły, wybrałem je wyczyściłem elegancko wario wsadziłem nowe rolki standardowe 8g, i na początku z 3 dni było dobrze a teraz znowu to samo, np. jak na śniegu się bawię to czasami na początku nie możne się rozkręcić, a jak się rozkręci to przy 45km/h dalej go zacina czasami tez idzie bez zaciec. ale jak czuje ze już pójdzie, to przy 50km/h zaczyna coś pukać ale tak po 5 sekundach przestaje. Nie czyściłem gaźnika ani filtra powietrza. Skuter jest na standardach tylko bez blokady, oryginalny tlumnik. v-max tak 70km/h + - Co wy na to, jakieś rady? A co do stuntu to poczekam jeszcze pół roku i na motorze zacznę odrazu.

_________________

Pal Gumę , A nie Dusze

Czyszczenie gaźnika i filtra powietrza i powinno pomóc. Wyczyść i w tedy zobacz czy są jakieś poprawy.

Dobra Dzieks, Jak przeczyszczę gaźnik i filtr to się odezwę. Pozdro 600

_________________

Pal Gumę , A nie Dusze

Siemanko Wesołych świat , i szerokiego nowego wyczyściłem filtr , wsumie nie było co czyścic bo był czysty w środku. gaźnika nie czyściłem bo sadze ze to nie jego winna bo żeby był przy pchany to by mi nie odpalał albo gasną w ogóle, a mi go zacina tylko przy 45km/h. Zrobiłem tłumik drugi oryginalny ten zakręcony tylko bez końcówki tej na tłumiku , uciąłem ta rurkę zaspawałem dziurę , założyłem go do speeda i to samo już nie wiem sam, mechanik taki powiedział przy zakupie nowych rolek ze to raczej będzie wina modułu CDI, ze trzeba sportowy. albo może vario , sprzęgło możne trzeba większa lub mniejsza dyszkę. hmm co wy na to? Dzieks

_________________

Pal Gumę , A nie Dusze

no gaźnik przeczyścić by wypadało. ale sprawdź jeszcze czy sprzęgło nie jest przypalone ;]

a jak to sprawdzić czy sprzęgło przypalone?

_________________

Pal Gumę , A nie Dusze

będzie takie jakby fioletowe

_________________

BO ZYCIE JEST PO TO BY LATAC NA MOTO

Adriankbk, Co?! Fioletowy to może być dzwon od temperatury ale nie sprzęgło. Ewentualnie sprawdź czy okładziny nie starte.

_________________



My Peugeot Speedfight 2
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=94539

Sprawdź gaźnik. Co z tego że dusi przy 45 tylko ?? To właśnie jak się nie ma pojęcia to tak jest. W zakresie obrotów do 45 km/h gaźnik (nawet przypchany jakimś paprochem) podawać dobrą dawkę paliwa a przy 45-60 gdzie jest tak jakby drugi bieg w skuterze musi dać więcej i nie ma siły bo jest przypchany. Bierz kompresor albo zwykłą pompkę z igłą i podmuchaj we wszystkie dysze i dziurki, później weź zwykły malutki pędzelek i maczając go w benzynie umyj cały gaźnik, później znowu wszystko przedmuchaj i będzie gitara. I jak jest gaźnik mocno zabrudzony to po czyszczeniu bedzie konieczna regulacja

_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!

Sory , mój błąd, o to mi chodziło .

_________________

BO ZYCIE JEST PO TO BY LATAC NA MOTO

oo joj joj, teraz po czyszczeniu gaźnika, i tej części aluminiowej co od gaźnika do silnika idzie , jeszcze gorzej niż było, teraz nawet jak 30 km/h jadę na (pól gazie) i nagle do końca odkręcę to tez go zaczyna dusić nie zawsze ale często, a jak 50 km/h przekroczy to naprawdę szczęście. może trzeba gaźnik wyregulować? za duzo powietrza ma czy coś może mniejsza dyszkę? co wy na to? dzieks

_________________

Pal Gumę , A nie Dusze

jak to jest seria to nie ma co moim zdaniem, skoro tak jest zrobione to tak powinno byc.

_________________

BO ZYCIE JEST PO TO BY LATAC NA MOTO

no jest seria tylko bez blokady na vario. a próbowałem przytłumić filtr powietrza albo inna watę wsadzić i bez skutku. teraz jeszcze gorzej jest np. jadę 20 kmh zahamuje mocniej daje gazu i dusi go , odpuszczę gaz zejdzie z obrotów daje znowu gaz i jedzie do 50kmh i znowu dusi ale nie zawsze czasami idzie tez ponad 50 kmh do 80 kmh ale potem zahamuje daje gazu i znowu dusi. nie mam pojecia.

_________________

Pal Gumę , A nie Dusze