Minął kolejny sezon wyścigów skuterów w Polsce. W tym roku odbyło się osiem rund na torach kartingowych w całej Polsce. Zawodnicy startowali w Gostyniu, Lublinie, Szczecinie, Poznaniu, Koszalinie, Starym Kisielinie i Bydgoszczy. Ostatnia eliminacja oraz zakończenie sezonu miało miejsce 12 września w Radomiu.

Dla przypomnienia polski regulamin wyodrębnia trzy klasy:
- klasa 1 Amator - skutery o pojemności 50 i 70 cc, wiek od 10 lat, zawodnicy bez licencji;
- klasa 2 - skutery o pojemności 50 cc, wiek od 10 lat, zawodnicy z licencją;
- klasa 3 - skutery o pojemności 70 cc, wiek od 15 lat, zawodnicy z licencją.

W klasie 1 Amator zostało sklasyfikowanych 21 zawodników, w tym dwie zawodniczki. Po zaciętej całosezonowej walce, z przewagą 81 punktów pierwsze miejsce wywalczył Krzysztof Żyła #72 z Bidon Racing Team startujący na skuterze Yamaha Jog. Miejsce drugie i trzecie zdobyli zawodnicy TNT Racing Team – Tomasz Noster #14 i Marcin Matysiak #3. Reprezentantki płci pięknej Anna Kasprowicz #4 i Natalia Florek #29, również z teamu TNT Racing Team, zakończyły sezon na pozycji ósmej i jedenastej.

Zwycięzcą w klasie 2, z przewagą 3 punktów, został Dariusz Beszterda #37 z Bidon Racing Team, który pomimo groźnej kontuzji ręki, jakiej doznał na torze w Starym Kisielinie, walczył do ostatniej rundy. Na drugim miejscu uplasował się Szymon Urbaniak #12, pokonując Michała Adamiszyna #45 z CMA Racing Team jednym punktem! Miejsce czwarte zdobyła jedyna dziewczyna - Natalia Florek #29. W tej klasie sklasyfikowano łącznie 11 zawodników.

W najszybszej klasie 3 podium zostało zdominowane przez zawodników Mieloch Racing Team. Zwycięzcą został Jerzy Mieloch Jr #88 (Stage6). Drugie miejsce zajął Jerzy Mieloch Sr #99. Szymon Rajczak #89 (Polini) zakończył sezon na pozycji trzeciej. Cała trójka jeździ skuterami Piaggio Zip SP.

Warto wspomnieć, że zwycięzcy tegorocznego Pucharu Polski w wyścigach skuterów są zawodnikami Automobilklubu Wielkopolskiego.

Podsumowując sezon 2009 można zaliczyć do udanych. Martwi mała frekwencja zawodników, brak zainteresowania kibiców oraz niedbałość niektórych organizatorów np. w obliczaniu punktów za poszczególne rundy. Jednak sympatyczna atmosfera panująca na zawodach, coraz wyższy poziom wyścigów, udział zawodników z zagranicy oraz organizacja takich imprez jak Międzynarodowe Mistrzostw Niemiec w wyścigach skuterów (IDSM) na torze w Starym Kisielinie, daje nadzieje na rozwój tego sportu w Polsce.

Należy pamiętać, że wyścigi skuterów to nie tylko kuźnia talentów, ale także najtańsza forma ścigania się na dwóch kołach.

Ciekawe podsumowanie, gratulacje dla zwycięzców poszczególnych klas

_________________

VW Golf II by jasiu226





Piszę poprawnie po polsku.

Wierzę, że uda się te wyścigi w końcu rozpromować ;)
I wiem że będzie ciężko, ale marzę by startować w następnym sezonie, i robię wszystko w tym kierunku ;) i namawiam innych by również startowali, to naprawdę wielka frajda

A ja będę oryginalny i jak przyszło na podsumowanie sezonu to dziękuję pięknie Pani MRT_Manager za wszystkie relacje i fotki z 2009r. gdyż były na naprawde wysokim poziomie! Brawo! Mam nadzieję, że w przyszłym roku przeczytam dużo więcej takich relacji!
Pozdr,

To był i wciąż jest (bo jeszcze się nie skończył) pracowity sezon. Wiele eliminacji, dużo wysiłku i dobrej jazdy. Duże brawa dla zawodników i mechaników, którzy brali udział w tegorocznych zmaganiach, szczególnie dla tych, którzy regularnie pojawiali się na kolejnych rundach wyścigów skuterów. Dziękujemy Kibicom za doping przez cały sezon wyścigów w Polsce. Liczymy jeszcze na doping do końca sezonu niemieckiego Dziękujemy również Pani Manager, która tak ładnie informuje towarzystwo co dokładnie dzieje się na każdej eliminacji

pozdr

SEzon fajny ale dla mnie nie udany ale jestem humorystyczny i powiem

Gdy by odwrócić tabele w klasie TRZECIEJ Ponton Będzie na czele

Za rok będzie lepiej

_________________

<a href="http://www.autowcentrum.pl/awc/TAXI-SERVICE/peugeot-306-1994-2/>Mój Peugeot 306 XRD</a>