Witam, otóż w tym złomie jest taki problem iż nie może on utrzymać stałych wolnych obrotów po wymianie cylka na 70ccm. Przebiera i po chwili gaśnie. Nie chce też palić zimny bez wstrzyknięcia paliwa pod świecę.
Co może być nie tak?
Niech każdy wali każdą propozycję.
Błagam.
Rozrząd może być przestawiony o 1 ząbek?
Co sprawdzać?

Litości. Błagam o pomoc.

Pewnie cylek china? one tak mają że na docierce nie złapiesz wolnych obrotów dajesz na gaźniku większe obroty i ma być gut a później jak się dotrze powinien chodzić równo na niskich.

Dzięki chłopie złoty. Dokładnie tak cylek kurcza za 160zł razem z głowicą.
Chłopie ratujesz mi życie. Podniosłeś mnie na duchu bo już traciłem nadzieję.
Z jakiego woj. i powiatu jesteś? Bo jak nie daleko i masz rację to Ci bede musiał postawić przynajmniej piwo.


A nie wiesz co może być, że nie chce palić? Nawet na dyszy 0.90mm i iglicy na samej górze?

Jak by coś woj. Lubelskie powiat Zamojski no to te cylki tak mają jak coś można jeszcze mu wpakować twardsze sprężynki bo ja miałem taki cyl i raz miałem przez niego glebę bo nie dało ustawić się wolnych obrotów i skut jechał zaraz po odpaleniu a po dotarciu było już ok Te gaźniki są tak dokładne że będzie to cud jak odpali gdy iglica będzie na samej górze opuść iglicę i dopóki się nie dotrze trzeba mu będzie dodawać gazu przy zapalaniu.

O kurcza daleko. Ale mam rodzinę w Lublinie
Daleko masz do Lublina?

_________________

www.klagmotors.pl

Do Lublina około 80 kilosów

O kurde. To chyba nici z piwa. Ale jakbyś kiedyś był w Łącku to wpadnij na Śliwowice .

_________________

www.klagmotors.pl

Spox lubię się bujać więc pewnie kiedyś zapadnę, ale to jak będzie prawko bo skutem nawet do Lublina trzeba robić przerwy Pozdro

Nawzajem. I Jeszcze raz dzięki.

_________________

www.klagmotors.pl