Witam. Jak dobrze wyregulować napęd? Posiadam wariator s6 sport pro oraz wydech s6 pro replica. Dostałem do wariatora rolki 5g oraz docisk s6 strong. Posiadam również docisk s6 medium i rolki 5g oraz 4.5g. Do tej pory jeździłem na wydechu giannelli extra v2 + s6 sport pro i miałem centralke s6 miedum + rolki 5.5g. Nie było najgorzej. Dzisiaj zakupiłem wydech pro replice. W poniedziałek go założę, więc chciałbym się dowiedzieć czy taki zestaw rolek i centralek bd dobry? Czy trzeba będzie coś zmieniać/dokupić? Jak ze sprzęgłem, seria da radę?

Dodam jeszcze, że skuter mam na dotarciu, przejechane jakieś 30km po wymianie tłoka. Zakładać pro replicę czy dotrzeć go na giannelli? To, że s6 jest wysokoobrotowy nie będzie przeszkadzało?

_________________

-Cylinder Airsal sport 70
-Gaźnik Tec 16mm
-Filtr powietrzaAirBox
-Wydech Stage6 Pro replica
-Wariator Stage6 sport pro
-Przeciwtalerz Motoforce racing
-Rolki Stage6 5g
-Centralka Stage6 Medium
-Sprężynki Motoforce białe

Dotrzyj na Giannelli. A jaki ten cylek masz? Do tego zestawu czyli medium docisk, rolki 5,5 dorzuć jeszcze twarde sprężynki na sprzęgło.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Cylek seria.

_________________

-Cylinder Airsal sport 70
-Gaźnik Tec 16mm
-Filtr powietrzaAirBox
-Wydech Stage6 Pro replica
-Wariator Stage6 sport pro
-Przeciwtalerz Motoforce racing
-Rolki Stage6 5g
-Centralka Stage6 Medium
-Sprężynki Motoforce białe

temat nie tutaj , załóż w " regulacja napędu "

_________________

"Lewy pas , gaz i płynę "