Siema. Wczoraj załozyłem pro replice z myślą, że wkoncu skuter bedzie miał kopa, ale nie, wiedzialem, że bez regulacji nie bedzie rewelacji. Dziś pół dnia spędziłem w garażu i nadal nie jest tak, jak byc powinno. Do rzeczy. Skuter to seria z wyjątkiem sprzęgła tec evo racing i dzwonu. Na cięzkich rolkach skuter się nie wkręca jak się jedzie,a na stopce marzenie. Na rolkach 3,7g i centralce s6 medium i białbych spręzynkach s6 naciagniętych na maxa skuter szybko wchodzi na obroty ale idzie tylko 65/70, czyli tak jak na seryjnym wydechu. Co proponujecie mi zmienić aby wycisnąć z niego jak najwięcej? Nie piszcie żebym kupil wario s6 sport pro bo kasy nie mam na niego. Pozdro.
_________________
JamesBond pisze:
polecam. teraz z twist kontrolem katuje moją katane jeszcze bardziej a ona taka skatowana i poszpachlowana ogólnie to suzuki stworzyło ten model aby przewozić katany te miecze pod plastikami i potem zabić nimi inne skutery
to skutery dla samurajów
WARZYWNIAK
