Mam piaggio free, a w nim:
-malossir sport 70
-yasuni R
-wario malossi mhr multivar
-sprzeglo s6 sport pro
- gaznik 14 mm dellorto
-seryjny filtr powietrze , ma nawiercone ok. 25 dziur wirtlem 5 mm
Dysze mam 75, zabezpieczenie iglicy na samej, srubka od miesznaki wykrecona o 5 obrotow, bo inaczej nie da rady jechac, przerywa.
Miałem tez 80 i 85 i dalej przerywa, a 70 nie chce wsadzac bo boje sie ze bd mial za duzo paliwa.

Jak tak przerywa to może być też przez świece

_________________

Sfera

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... ggio+sfera

LOL, nie wiesz jak podnieść igilce to sie nie wypowiadaj mi tu...

Skuter nie przerywa tak ze nie da sie jechac, ale te przerywanie jest odczuwalne.

_________________

Setup:
- Top Performances Trophy 70
- Yasuni R
- Wariator Malossi MHR MULTIVAR
- Sprzęglo Stage6 Sport Pro
- Zawór membranowy Doppler S3R
- Przełożenia pierwotne Top Racing 16/37
- Arreche 19mm
- VICMA AirBox

psort_96, masz coś do mnie dawaj to pisz na pw . Kozaku wielce <lol2>

_________________

Sfera

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... ggio+sfera

gaźnik 14 ;/ zmieniaj szybko bo zajedziesz sporta ;/ daj mu 17,5 dysze 100-110 albo od razu gazior 19

_________________


http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/105979

Jak mi na 14 i 85 przerywa bo ma za duzo.

_________________

Setup:
- Top Performances Trophy 70
- Yasuni R
- Wariator Malossi MHR MULTIVAR
- Sprzęglo Stage6 Sport Pro
- Zawór membranowy Doppler S3R
- Przełożenia pierwotne Top Racing 16/37
- Arreche 19mm
- VICMA AirBox

Ale do 70 ninimum potrzebny gaźnik 17,5!!!!! Na tym nawet nie masz co regulować. A po 2 to mieszanka na 5obr. O.o u mnie nigdy nie wyszedłem ponad 2 ;p Jak masz tak wykręconą to o ile się nie myle za mała dysza


zabezpieczenie iglicy na samej

samej co?? ;p

_________________


http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/105979

Chyba za mało

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

Właśnie nie, przed chwila zalozylem mu 70 i dopiero teraz zaczal chodzic, zabezpieczenie iglicy na samej gorze i srubka od mieszanki obroty wykrecona i to mnei martwi, ze niektorzy maja 17,5 mm gaznik z dysza 75 na serii a ja mam gaznik 14 mm i dysze 70.

_________________

Setup:
- Top Performances Trophy 70
- Yasuni R
- Wariator Malossi MHR MULTIVAR
- Sprzęglo Stage6 Sport Pro
- Zawór membranowy Doppler S3R
- Przełożenia pierwotne Top Racing 16/37
- Arreche 19mm
- VICMA AirBox

przy takim setupie to dysze 90 przynajmniej

_________________

zip/ek

psort_96, przecież to nie jest możliwe,że na dyszy 70 dostaje więcej paliwa niż na 80 czy 85

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

No wiem, ale oto mi chodzi ze niektorzy w serii maja 17,5 i dysze 75 a ja przy 70 mam 14 z dysza 70, chyba cos jest z tym moim silnikiem ze on tak malo paliwa potrzebuje, mam seryjny filtr powietrza, z ponawiercanymi 30 dziur wiertlem 5 mm.

_________________

Setup:
- Top Performances Trophy 70
- Yasuni R
- Wariator Malossi MHR MULTIVAR
- Sprzęglo Stage6 Sport Pro
- Zawór membranowy Doppler S3R
- Przełożenia pierwotne Top Racing 16/37
- Arreche 19mm
- VICMA AirBox