Witam. Ktoś się spotkał z zapłonem MVT Digital Direct i ma pojęcie jak go wyregulować?

_________________

Daj 2.2mm wyprzedzenie zapłonu przed gmp i powinno być ok. Chyba że producent podaje inaczej

_________________

MotoZeta Rally SWAP P/G LC 70cc Polini Evolution III !

HAHAHAHAHAHAHAAHAH

Wiedziałem że o to spytasz
Stac Cię na wszystko a kartery spawane



2.2mm będzie akurat złe ;)

Poproszę o podanie kątów otwarcia okien wydechowych ;)

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Skoro zostały pospane to oznacza że tego wymagała sytuacja. A poza tym to moja sprawa co naprawiam a co wymieniam wiec skończ. I nie chodz mi o to ile przed gmp tylko jak uatawić np rotor ponieważ nie ma miejsca na klin

_________________

A na rotorze masz magnesy geniuszu. Podaj kat otwarcia okien wydechowych ustalim jakie dac wyprzedzenie lub opoznienie zaplonu. Na rotorze powinna byc strzalka ustaw tak zeby strzalka na rotorze i stojanie byla w tym samym miejscu potem ustawiasz odpowiedni kat.

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Geniuszu jakby na statorze był jeden znacznik to by nie było problemy więc nie cwaniakuj. Widzę że zazdrość wychodzi uszami. Temat uważam za zakończony.

_________________