po pierwsz chciałem spytać jak sprawdzić czy cylinder który był założony przy skuterze był oryginalny , pytam poniewarz mam co do tego wątpliwoći uszczelka pod cylinder niebyła wpełni zaciśnięta i kanał ktury jest w karterach mniej więcej pod kanałem wydechowym w cylindze był tylko w połowie zakryty przez cylinder. chciałem również spytać do czego służy ten kanał w karterach widoczny jest on na zdjęciu poniżej


po drugie ten silnik nieposiadał uszczelki między karterami i niewiem czy składać go że tak powiem bez żadnego uszczelnienia czy szukać do niego jakiejś uszczelki

po trzecie cylinder niemiał uszczelki pod głowicą a z tego co mi wiadomo musi ona tam być w tym momencie to chyba wszystkie pytania, z góry dziękuje za odpowiedzi.

Mój jest oryginalny ma numery i logo piaggio po tym poznałem. Ten kanał w dole karteru służy do wprowadzenia mieszanki do skrzyni korbowej. Jeśli chodzi o uszczelkę między karterami to u mnie też nie było i z tego co mi wiadomo producent nie używał uszczelki między kartery chociaż proponuje przy skladaniu jeden karter a dokładniej jego krawędzi styku z drugim przesmarowac odpowiednim silikonem odpornym na oleje benzyne i ciepło tylko nie za dużo żeby zabardzo się nie powyciskał . Tak uszczelka pod głowicą jak najbardziej musi być ogólnie przy sladaniu cylindra proponuje kupic nowe uszczelki odradzam zakładać stare .

Z tego co piszesz chodzi ci o kanał w który montowany jest zawór membranowy a mi chodzi o ten który niejest połączony z komorą korbową. Oryginalny cylinder chlodzony powietrzem powinien go chyba zakrywać natomiast ten który był założony teraz zakrywał go tylko do połowy dlatego wydaje mi się ze jest on nieoryginalny są na nim jakieś numery lecz nigdzie nie moge znaleść logo piaggio. W którym miejscu było ono u cb. Z tego co sprawdzalem cylindry chlodzone cieczą mają w sobie kanał w tym miejscu i łączą sie z tym kanałem do chłodzenia chyba komory czy coś tak mi się przynajmniej wydaje. Nie jestem pewny więc pytam bo przy tym cylindze niema on żadnego zastosowania dlatego pytam .

Zapewne chodzi ci o kanał gdzie jest pompa wody ;)

_________________

. Zapraszam !
http://forum.mieloch.pl/gilera-runni-sp-robson-t369945.html

szybki motor...szybki gest...szybka chwila...szybka śmierć...

Czekaj czekaj, masz cylek od AC, a kartery od LC? Czy źle zrozumiałem?

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

tak cylinder jest AC a najwidoczniej piaggio dawało te same kartery pod AC i LC tylko z drobnymi zmianami

No ale chyba nie masz pompy wody i całego układu chłodzenia co?

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

niemam i dlatego zastanawiałem się do czego to jest bo niewidziałem żadnego zastosowania i dlatego pytałem

Cześć troche pogrzebałem w archiuwm forum i znalazłem to pompa-wody-w-piaggio-t70222.html ;) z tego wynika że każdy karter od pg mozna zrobić na lc i właśnie do tego jest ten kanał bo to wygląda na pierwszy rzut oka jak kanał wodny ale w jakim celu on w ac ? chyba producent chciał ułatwić dalszą modyfikację u mnie jest tak samo jak u Ciebie też cyl go nie zakrywa bo nie jest na lc ale wszystko poza tym jest w porządku także bez obaw tak ma być ;)

mam jeszcze jeden problem niemoge nigdzie dostać łożyska na sforzeń tłoka moja ma wymiar 12-12,5-16,5 chce je wymienić bo są już na nim wyczuwalne luzy lecz nigdzie takiego łożyska niema jakie powinno być oryginalne ,jakie wy macie ?
mam jeszcze jedną prośbe mógłby ktoś podesłać zdjęcie lub napisać w jakiej kolejności mają być podpiete te trzy kabelki na konektorach kture idą od magneta bo niechcący skasowałem zdjęcie któe zrobiłem przy odpinaniu a niejestem w 100 % pewny jak to miało być