Dzisiaj jest 26 lut 2025, 23:45



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Gilera / Piaggio / Vespa

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Steve G.
Post: 20 kwie 2013, 13:08 
*

Rejestracja: 20 kwie 2013, 13:00
Posty: 7
Lokalizacja: Kartuzy
Pojazd:
Witam. Mam zamiar kupić nowy cylinder do Aprilii Sr Factory '09 z silnikiem Piaggio LC na gaźniku. Seryjny, który już zdjąłem jest 5-kątny. Jednak nie wiele znalazłem takich w necie. Czy mogę założyć cylinder 4-kątny i czy będzie to miało jakieś konsekwencje?


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Przelot
 Tytuł:
Post: 20 kwie 2013, 18:59 
*

Rejestracja: 06 maja 2012, 7:16
Posty: 62
Lokalizacja: Małopolska
Pojazd:
Możesz zamontować 4 kątny cylinder :) ale wtedy musisz mieć też głowice pod ten cylinder czyli 4 kątną :) wszystko jest ok. jedynie węże idą inaczej do 5 kątnej głowicy niż do 4 kątnej. :)

Sam montowałem cylinder 4 kątny w nrg w którym był cylinder 5 kątny.




_________________

http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=26245055 Link do części !
TYPHOON NRG NEOS NTT LC NA CZĘŚCI ! 39716729 GG

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=330885 Typhoon 2010rok ! Komentować
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Steve G.
 Tytuł:
Post: 20 kwie 2013, 19:04 
*

Rejestracja: 20 kwie 2013, 13:00
Posty: 7
Lokalizacja: Kartuzy
Pojazd:
Dzieki wielkie. Kupuje cylek i zaczynam sezon.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy