Witam wszystkich jestem tu nowy i bardzo potrzebuje pomocy od osób które znają się na rzeczy.Wiem ze jest dużo postów na ten temat jestak nie dokońca mi wszystko wyjaśniają.Otóż mam keeway f-act,odblokowany+ stożkowy filt wiadomo większa dysza itp.Teraz kupiłem do niego tłumik Tecnigas next r i chciałbym go tak wyrególować żeby jeździł jak najlepiej To był wstęp przejdzmy do rzeczy chciałbym abyście mi doradzili czy zmieniać sprężyne centralną a jeśli tak to na jaką, sprzężyki sprzęgła i rolki wiem że akurat rolki to indywidualna sprawa i chyba bede musiał kupić zestaw testowy tylko z jakim wagami?? oczywiście jeśli coś jeszcze mozna wymienić przy regilacji a o tym nie wiem to proszę powiedzieć Z góry dziękuje za informacje POZDRAWIAM

1.Jaką masz dysze?
2.Sprężynki sprzęgła zielone hebo ,lub niebieskie hebo. czerwone będą za mocne..
3.sprężyna centralna hebo czarna lub malossi żółta.
4.Rolki w przedziale 4,5gr - 6.0gr. <-- testowe. Dokup jeszcze 7gr. zwykłe i testuj..

_________________

[s] NOWY cylek do keewaya pisać na PW!
-----------------

Tak trzeba!

najprawdopodobniej dysza 75 To proszę jednoznacznie które lepsze sprężynki zielone czy niebieskie ?? Dzięki już za te informacje

bobry57, Masz może jakiś wariator sportowy czy coś Co do sprężyn i rolek zgadzam się z kolegą Pyniek_GT Tyle że ja bym włożył centralną Malossi (żółtą) I niebieskie sprężynki Hebo.Na seryjnym sprzęgle taki set-up naprawdę daje radę. Rolki myślę że tak ok 4.5gr. Jak się mylę proszę mnie poprawić ;D. Co do Filtra to musisz napisać jaki to filtr i jaka dysza, bo za bardzo nie wiem co ci doradzić. ;)

tak jak już napisałem dyszę mam 75 przynajmniej tak mi się wydaje Skuter był odblokowany w serwisie i wiem ze to był taki zestaw DYSZA,ROLKI,KOLANKO ale niestety do zadnych parametrów jak nawet waga teraz włożonych rolek nie jestem pewny na 100%.Nie wiem co tu napisać o filtrze powietrza ponieważ jest to normalny stożek
http://moto.allegro.pl/item926426042_fi ... rwony.html
taki jak ten tylko że z kolankiem.Nie mam sportowego wariatora wszystko seria.
A czy wy w swoich skuterkach też macie taką specyfikację możecie coś napisać na temat osiągów ??

Kolego nie radził bym ci korzystania z tego filtra... Łapie on dużo syfu i jest to niekorzystne dla pracy silnika. Proponował bym ci upewnić się czy aby na pewno w serwisie założyli ci dyszę odblokowaną (większą).Serwis Przy odblokowaniu wkłada rolki 5gr (Przynajmniej tak było u mnie).Jeszcze co do filtra radził bym ci założyć stożek ale gąbkowy taki jak polini AirBox lub Malossi E5. Sprężynki proponuję jednak niebieskie.

Rolki 4,7 gr najlepsze pod tecnigasa a co to filtra to moze byc bo ma osłonkę, sprężynki niebieskie, centralka hebo czarna i dysza 75. Bedzie latał

że dysza jest większa to wiem napewno ponieważ skutera bez większej dyszy nie można było wyregulować ze stożkiem. U mnie przy tym odblokowaniu i filtrze przyśpieszenie jak dla mnie było wystarczające ale trochę mnie denerwuje 65 km/h Myślę że przy tym nowym wydechu i tych regulacjach bedzie lepiej

bobry57, Jak masz nowego Tecnigasa to nie zapomnij o blokadzie

_________________

Wpadnij do mnie:

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=47135

Tak,już jej nie ma

Hej koledzy dzięki za wasze odpowiedzi,skorzystałem z waszych porad i kupiłem sprężynki sprzęgła niebieskie hebo i centralkę hebo czarną, rolek narazie nie kupywałem bo dostałem do tłumika jakieś ( 4,6-4,9)dokładnie nie wiem bo mam mało dokładną wagę ;D a nie pytałem jakie dawają . Tylko jeszcze tak chciałem się zapytać czy orginalny pasek mi wytrzyma przy tych regulacjach ?? Czy czasem ta spręzyna centralna nie jest przy tych seryjnych częściach za mocna?? Z góry dziękuje za informacje w najbliższy weekend bedę wszystko zakładał więc puźniej napiszę co i jak

Pasek pociągnie jeszcze długo, długo. O niego sie nie martw. Co do centralki to poprawia ona start lezcz czasem kosztem prędkości (nawet do 20 %) więc załóż ją i sprawdź osiągi a później bez niej sie śmignij. Jak nie odczujesz różnicy w prędkości a przyspieszenie wzrośnie to ją zostaw i tyle. W twardszą nie ma co inwestować

czyli rozumie ze centralna jaki i sprężynki sprzęgła dawają przyśpieche a puźniej to czy bede chciał wiecej v-max czy zostawić przyśpieche to już rolkami wyreguluję tak?

Nie do końca. Najpierw regulajca rolkami i sprężyną centralną a sprężynki na sam koniec żeby ustawić z ilu obrtów ma ruszać. Im twardsza sprężyna tym szybciej skuter będzie ciągnął do v-max'u (jeśli za twarda v-max bedzie maly), im twardsze sprężynki tym z wyższych obrotów skuter startuje. I pamiętaj im cięższe rolki wkładasz to postaraj się także o twrdszą sprężynę, wtedy rezultat będzie najlepszy.

chłopaki nie ma ktoś z was rolek testowych do odsprzedaży przedział 4,5-6g ??

Jaki rozmiar?

12x15

No to nie mam

Witam teraz mały rachunek sumienia. Przypomnę wszystko aby nie trzeba było przeglądać całego postu. Skuter keeway f-act , seryjne wszystkie części poza stożkowym filtrem, dyszą większą i tłumikiem tecnigas. Oczywiście skorzystałem z waszych porad i założyłem sprężynę centralną hebo +50 i sprężynki sprzęgła oraz rolki 4.7g.Obserwacje: przyśpieszenie jak dla mnie rewelacyjne od 0-do v-max,ale v-max 63km/h. I teraz tak panowie chciałbym porady co zrobić aby v-max wzrósł (jeśli chodzi o rolki to mam na stanie: 6,5 , 5,5 g)?? I jeszcze takie dwa pytanka ponieważ skuter chodzi praktycznie cały czas na dużych obrotach czy nie dostanie po dupie?? w czasie dochodzenia do maksymalnych obrotów słychać jak pasek dziwnie brzęczy czy wiecie co jest przyczynąi czy nie jest to groźne??. Z góry dziękuje za wasze wypowiedzi.

Duże obroty bo rolki ciut za lekkie Wsadź te 5.5g i powinno być ciut lepiej a jak nie to wal 6.5g. Choć myślę że te będą za ciężkie Wszystko się drży bo skuter kreci max obroty Na pewno żywotność częsci trochę zmaleje