Siemanko!

Mam dwie sprawy. Pierwsza to muł na starcie. Mam założony chine 70ccm ( podobno niskoobrotowa ), wariator S6 Sport Pro, centralka srednia, spezynki seria, pasek seria, rolki 5,0g, sprzeglo seria oraz wydech S6 Pro replica. Na starcie ma ostrego muła a potem dzida, tylko najgorzej go bujnąc. Macie jakies propozycje do napedu ? Gdy wkladalem wydech serie to znow odejscie meega, ale potem brakowalo mu mocy ( 67 km/h wedlug GPS co jest marne raczej jak na taki set )

Druga sprawa to gaznik. Gdy np stoje i nagle dam full manete to jest wszystko ok, ale gdy np jade dluzszy czas na full manecie to traci moc, jakby go zalewalo, lub cos z powietrzem ;/ Gaznik dell 17,5, dysza nwm, iglica srodek, filtr seria. Jesli tak to od mieszanki musze wkrecic czy wykrecic ?

Dzięki za wszyskie odpowiedzi !

_________________

Romet 717 By Avira625

http://forum.mieloch.pl/romet-717-by-avira625-t380908.html

Ford Focus MK1 by Avira625

http://forum.mieloch.pl/post2614175.html#p2614175

Białystok !

Cylinder niskoobrotowy china.. chińczyki chodzą w każdej partii obrotów, one praktycznie nie są strojone, tylko jest większa średnica i tyle, o takim podziale można mówić przy cylindrach klasy sport 70 i w górę. Odnośnie regulacji napędu spróbuj na innej sprężynie centralnej, chyba, że nie ma dziur w przyspieszeniu, a jeżeli od dołu jest muł to załóż twardsze sprężynki sprzęgła, bo replica+ miękkie to złe zestawienie. Co do gaźnika Ci nie powiem, bo wróżką nie jestem, sprawdź po takiej jeździe świecę i będziesz wiedział wszystko. Tracić moc możesz również przez puchnięcie tłoka.

_________________

Swap Piaggio Zip2 AC
* Dr Evo 70
* Tecnigas Triops
* Top Racing Evolution NG
* Top Racing NG
* Malossi MHR Team VL 13
* Stage6 CNC
* NTN Metal C3
* Polini Evo 20k
* Tec Pro Black Edition 21mm
* Stage6 Sport Pro
* Stage6 WingCooler R/T
* Malossi E5