Mam pytanie czego seria roxa kosztuje dajmy 3500zl , a rox klasa sport też kosztuje 3500zl , a tyle kosztują prawie same części.
Moze mi to ktoś wytłumaczyć

Rocznikiem i stanem plastików.

Seria nie jest wysilona zazwyczaj, a sport wręcz odwrotnie.

Jest jeszcze jedna sprawa - części sport też się zużywają i kupowanie sportowej wersji i wymiana części kosztuje tyle samo co wymiana w serii na sportowe części.

Co ci po sprzęgle sportowym, czy sprężynie jak je musisz wymienić za np. 6 miechów.

Kupując skuter nie rozkręcasz silnika - wierzysz na słowo zazwyczaj temu co mówi właściciel [ sprzęgło, wariator, tłok, sprężyny itd. ].
Widzisz fajny tłumik, ale czy wata do wymiany za np. rok nie widać.

Dlatego ludzie kierują się rocznikiem i stanem plastików kupując skuter, a nie tym co w środku bo z tym może być różnie, jak wykazałem wyżej.