Witajcie, właśnie zakupiłem rs-ke z 04r. Miała wykręcony wał, teraz jest jakiś no name, tłok + cylinder zmieniony bo wcześniej cylek był 90 (chiński fioletowy na 1ym pierścieniu) Teraz jest tam kolejny chiński cylek 70cc + prawdopodobnie seria gaźnik na dyszach przeznaczonych do 90tki. Problem jest że rs jest na dotarciu jakby nie patrzeć, i ciągle ją muli (gośc który ją robił mówił że to wina dyszy). Co myślicie?

Jak narazie chciałbym na tym polatać, bo i tak mam w planach za jakiś czas
airsal 70cc kit
wał top racing
i jaki do tego gaźnik i króciec ?

Pozdrawiam, lewa

Najbardziej standardowo i optymalnie szukaj jakiegoś gaziora 21. Dysza 95 w dół.

Króciec - ostatnio pojawił się na internetach gumowy, odblokowany króciec ssący MXT. Będę go miał dzisiaj w łapach to obadam jak z jakością ale kosztuje jedyne 14 zł. W porównaniu do tych bardziej markowych (TEC 40zł :o) cena zachęcająca.