Witam, mam pytanie a mianowicie mam zamiar wstawić do mojej rs cylek airsal 70: http://www.racing-planet.pl/tuning-skut ... 8100499564

W rs mam nowe łożyska SKF, korbowód top racing, wydech arrow i teraz moje pytanie czy zmieniać króciec wraz z membranom czy org ogarnie ?

Setup wyglądał by tak:
Cyl Airsal 70cm m-racing
Gaźnik tec 19mm ?
Wydech Arrow
I co do tego doradzacie ruszać membranę na jakąś lepszą czy to coś da ?

Prosze o pomoc co należało by tu jeszcze włożyć. Czekam na odpowiedź i pozdrawiam

P.S
czy ten cylek nie jest taki sam jak ten 1?
http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... b1bed343d9

Ja bym wymienił wał. Sam wzmacniany korbowód może nie wyrobić z takimi cylami


A oryginalna membrana będzie dawała rady jednak wiadomo że na sportowej będą większe osiągi oczywiście na plus.

Jeszcze sprawdź czy na oryginalnej membranie nie msz blokady w postaci zwężki.

A odnoście tych 2 cylów to ten 1 jest mocniejszy.

_________________



Odwiedź moją RS ;] http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... t=#1182263

Ile temu wymieniałeś tą korbę i łożyska ??

_________________

Pozdrawiam

chyba was coś piecze... spokojnie ten wał z ta korba wyrobi przy tym cylku. Głównie łozysko korby sie rozsypuje w seryjnym wale przy wiekszych cylindrach a tutaj jest top racinga wiec bedzie gitara. Obydwa cylindry wygladaja tak samo wiec proste ze u mielocha sie oplaca bardziej

wał wymieniłem teraz, jeszcze nie zrobilem na nim ani 1 km łożyska tak samo więc powinny wytrzymać, wymienie chyba jeszcze sprzęgło na jakieś sportowe, więc ogólnie jak myślicie czy ten setup powinien ogarniać i czy wszystko się fajnie powinno zgrać?

GooFFy, raczej tarczki sprzęgła a nie sprzęgło ;P

Diego, mi jakoś wał pękł nie przy korbie lecz przy magnecie więc jeśli chce jeździć na cykającej bombie to proszę bardzo...

_________________



Odwiedź moją RS ;] http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... t=#1182263

Diego, Cylindry to nie to samo bo jeden to mid-race a drugi racing.

_________________

Pozdrawiam