Witam. posiadam yamahe neos 97', ostatnio gdy zatankowalem po odpaleniu i dodaniu gazu strzelilo mi cos w okolicach tlumika a teraz nie chce odpalic;/ pierscienie w cylindrze cale, swieca dobra jak i cala reszta w sumie wyglada na sprawne(nie wiem jak w srodku silnika aczkolwiek niestety nie mam pojecia jak go rozebrac jak i wole tego nie robic bo nie chce czegos zepsuc). nie dawno dowiedzialem sie ze moze to byc wina jakichs platynek (niestety nie wiem co to i gdzie to jest). jezeli ktos zna taki problem i wie jak go rozwiazac to prosilbym o rade. z gory dzieki. pozdro

Tzw platynki= styki przerywacza.W skuterach nie występują ponieważ jest zapłon elektroniczny. Chyba że chodziło o zawór membranowy. Jemu taki wystrzał może zaszkodzić.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

czyli to ze nie chce odpalic to moze byc wina tego zaworu membranowego?? bo jak bym mial tylko to do wymiany to bym sie niezmiernie cieszyl bo to nie taki duzy wydatek..a jezeli nie to to jaka jeszcze moze byc przyczyna ze nie odpala??

Zmierz mu kompresje, sprawdź iskrę i zobacz na membranę.

_________________

Pozdrawiam

Wlasnie, bo zapomnialem mowic kompresja jest taka jakas za cicha, tlok chodzi tak wyjatkowo glatko ale jak juz wczesniej wspomnialem to pierscienie sa cale itd ale w cylindrze jest malytka ryska na srodku...iskra dobra, sprawdzalem na innej swiecy tez, noi probowalem odpalic na krotko ale i tak dupa zimna...;/ jeszcze nachodzi mi mysl ze to moze byc wina gaznika bo w jednej dziurze mam gwint zrobiony z poxyliny bo nie moglem wyregolowac, ale to na pewno nie jest przyczyna bo tak jezdzilem i bylo wszystko sii...

Podstawowa sprawa,sprawdz kompresje,ponizej 3 barów juz jest po ptokach,i sprawdz plytki membranki...

_________________

Honda Dominator 650ccm Cross Project

Chyba jesteś nienormalny. Jak jest poniżej 6bar to już masz po cylku.

_________________

Malaguti F12 Phantom LC '04

Stage6 Sport Pro
Hebo New Performer
Hebo Racing HPC
Hebo Competition Plus
Dell'Orto 17,5mm

PolskaJazda
BikePics

Piszę poprawnie po polsku.

a jak mam zmierzyc cisnienie kompresji??

Ciśnieniomierzem każdy warsztat samochodowy powinien posiadać ciśnieniomierz

_________________

- SILNIK YAMAHA 100cc
-Filtr Polini Air Box Mini
-Gaźnik Dell'orto 21mm Stage6 Black Edition
-Gaz box Stage6
-Wydech Yasuni C16

Każdy kto sam robi swój skuter też

Wersja przyrządu do cylindrów V.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

to juz wiem od kogo to bede mial ;p tylko to wejscie od swiecy jak sie nazywa bo tego juz nie posiadam,,

nie masz glowicy ?!

_________________

Honda Dominator 650ccm Cross Project

Co do ciśnienia to ja miałem 4 bary i skuter jeździł a do tego tłok był nie oryginalny
(mniejszy od nominału). Przepchaj go do najbliższego serwisu samochodowego/motocyklowego i zapytaj czy zmierzą ci kompresje jak nie masz takiego urządzenia.

_________________

Pozdrawiam

mam glowice, chodzi mi o to wejscie swiecopodobne przy cisnieniomierzu....

Jak ci coś strzeliło to może nagar na świecy jest wykręć świece wyczyść i spróbuj zapalić do jest 2 suw czy 4 suw?

To kompozycja ,zoperowanej" świecy i kawałka rurki mosiężnej z wentyla ,nagwintowanej i wkręconej w tą świece.(Dlatego tak bo mam takie narzędzia i montuję na gwinty ).

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

2 suw, a ze swieca to juz kombinowalem i dupa zimna..;/

witam wszystkich ponownie. chcialbym oznajmic ze znalazlem juz przyczyne dla czego skuter nie odpala...zabezpieczenie od sworzenia sie odczepilo i tlok byl niestabilny przez co sie porysal i pierscienie wtopily sie w niego, co jest jednoznaczne z tym iz cylinder stracil kompresje...wielki dzieki wszystkim za rady. pozdrawiam.