Witam jestem nowy wiec nie wiem czy dobry dział ale jak cos to przeniesie sie , a wiec mam problem bo wczoraj rozkręciłem sobie swojego coliberka zeby zrobic taki mały przeglad bo nie odpalał na starter mimo ze krecil ale myslałęm ze slaby akumulator ale nic naładowałem i kreci ale nic potem swiece odkręciłem i iskra była prawie nie widoczna wsadziłem inna i tez to samo to co moglo sie stac ? , drugi problem to przygasające swiatla jak mam wlaczony kirunek lekko przygasaja ale jednak cos widac i chciałbym sie zapytac czy jakbym wlozyl ten tlumik to by cos dało ? tu macie link http://allegro.pl/tlumik-tuning-sportow ... d=28894973 dodam ze skuter to orginalna 50 nic nie zmieniane ale mam zamiar kupic sobie od niego sportowa cewke i odblokowany moduł

Moim zdaniem jest coś nie tak z iskrownikiem, bądź samym statorem, ściągnij obudowę magneta, wyczyść jego powierzchnie dokładnie płynem czyszczącym i szmatką, przetrzyj stator, pozbądź się syfu wokół koła magnesowego, wykręć świecę, przyłóż ją do ramy i kopnij, bądź zakręć rozrusznikiem, jeżeli wtedy iskra dalej będzie słaba to musisz kupić ściągasz do magneta, ściągnąć je i sprawdzić, czy cewki nie są uszkodzone, jeżeli są to należy wymienić iskrownik, jeżeli nie, to tylko je przeczyść dokładnie, najlepiej suchą szmatką, albo kompresorem, złóż wszystko do kupy, jeżeli problem dalej będzie występował to niestety, ale iskrownik do wymiany. Jeszcze jest jedna możliwość- przed tym zabiegiem sprawdź cewkę zapłonową i jej kable oraz fajkę świecy, czy nie ma przebicia, jeżeli jest, to zaizoluj to i sprawdź ponownie, jeżeli jednak i to nie pomoże to już nic nie zrobisz- musisz wymienić iskrownik.

_________________

Swap Piaggio Zip2 AC
* Dr Evo 70
* Tecnigas Triops
* Top Racing Evolution NG
* Top Racing NG
* Malossi MHR Team VL 13
* Stage6 CNC
* NTN Metal C3
* Polini Evo 20k
* Tec Pro Black Edition 21mm
* Stage6 Sport Pro
* Stage6 WingCooler R/T
* Malossi E5