Witam. Problem ze skuterem mojego kolegi polega na tym ze po przejeździe 2-3 km (jak się trochę zagrzeje) to ma strasznego muła w przyspieszeniu v-max jest taki sam. to nie jest wina cylindra bo skuter idealnie wchodzi na obroty. to jest wina układu przeniesienia napędu (pasek sprzęgło etc.) . skuter ma wymienione na wydech na Leo Vince TT docisk polini +15% i rolki 4,5g.
czego to może być wina ?? paska? sprzęgła?
dodam jeszcze ze jak zimy to zapie*** jak głupi

JaJeCkO, Kolega ma podobnie w MBK Booster ma w nim tecnigasa next-r i jak zimny jest to ładnie mu jedzie ponad 70 a jak ciepły to 65... przyśpieszenie i na ciepłym i na zimnym prawie takie samo ;P mi sie wydaje że to jest wina zdartych lub źle dobranych rolek ;d

_________________

QuBaSS

To na pewno nie są rolki. Sprawdź stan dzwonu sprzęgła jeśli widzisz fioletowo-brązowe kolorki, znaczy ,że dzwonek jest do wymiany. Możliwe że słabo odprowadza ciepło.


Pozdrawiam.

zmęczone sprężyny , centralna i od sprzęgła , po nagrzaniu tracą właściwości

centralka , sprężynki sprzęgłai rolki prawie nowe (ok 50 km przebiegu )
na dzwonie nie ma nic fioletowego !

Jakub3195, czy ty umiesz cytac ??? v- max bez zmian tylko przyspieszenie sie zamuliło !!

i w pokrywie waria jest dosyc gruba warstwa takiego czarnego syfu jakby zmielony pasek napędowy.


pytanko do kąkol-a dlaczego przekleiłeś mój temat do działu morini jak w temacie jest napisane minarelli ??

JaJeCkO, a czy ty umiesz czytać że napisałem że kolega ma PRAWIE TO SAMO !!

_________________

QuBaSS

prawie robi wielka różnice

JaJeCkO, weź załóż seryjną centralkę. A na obroty wchodzi normalnie, ale na stópkach czy podczas jazdy??

Ja tak miałem ale to była wina dyszy w gaźniku, była za mała i na zimnym jak miał ssanie to zapier**alał jak głupi a jak się wyłączyło to muł :p ale możliwe tez ze jak się pasek rozgrzeje to ślizga.

_________________


http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=142770
http://www.youtube.com/watch?v=RlJe_jZ0 ... ideo_title

sprawdź jeszcze czy przeciwtalerz wariatora jest dobrze dokręcony

Ale Minarelli to już nie nasza działka. Zapraszam do innego działu. Tu zajmujemy się problemami Morini.

no ja wiem ale to kakol tu przełozył ten temat

sebek_TGB pod czas jazdy
przeciwtalez jest dobrze dokręcony

Sprawdź pasek i regulacja, ewentualnie jak kolega mówił dysza.

_________________

Zapraszam na serwer Cs Games-center.pl

Wariator: Polini Speed Control
Sprzęgło: Staeg6 Pro
Dzwon: Naraku R-Vent
Pasek: Polini Kevlar
Rolki: 4.5g
Sprężyna centralna: Naraku żółta
Sprężynki sprzęgła: czerwone Stage6

pasek założył nowy i nadal jest dziura w przyspieszeniu

PS. a może ten pasek musi się jakoś ułożyć dotrzeć etc.

Kevlarowy tak. ale seryjny raczej nie . Czekamy na wypowiedz innych ;p

pozdrawiam.

to nie jest seryjny !! to jest for race

dysza jest 70 to chyba dobra jak na gazior 19 i na wydech LV TT