mam problem tak jak ww temacie.Nie jest to przez napęd/gaźnik/filtr ;/

Czemu uważasz, że nie jest to przez napęd?

Ponieważ robiłem duzo kobinacji, przełozyłem nawet napęd+ gaźnik od innej sr'ki na takim samym secie gdzie bym wyregulowany idealnie i cały czas muł do 30

Idealnie wyregulowany, ale nie pod twój silnik. Przyłóż się do regulacji i będzie dobrze.
Stało się to jakoś nagle, czy jak? Jakieś inne objawy?

_________________

Nie ma innej opcji jak źle wyregulowany napęd. Jakie masz teraz rolki/centralkę/sprężynki ?

ogolnie to był zapchany wydech wydech został wyczyszczony i zas przerywał i okazało sie ze króciec był pekniety i potem sie tak stało aktualnie nwm poniewaz jest u mechanika mówi ze mozliwe ze to przez łozyska i simeringi i jest jeszcze jeden problem jak sciągne wydech to kapie płyn chłodniczy