Witam posiadam chinskie 4t i zastanawiam sie nad swapem jednak jak narazie mam 300zl rozwazalem kupnonowego cyllka..airsal aa raczej nie znajde silnika za 300zl

Na twoim miejscu dozbierałbym trochę kasy i robił swap

_________________


Moje NRG mc2
viewtopic.php?t=257656

Spokojnie znajdziesz wystarczy poszukać

Również bym nie pchał kasy w chine 4T. Dozbieraj kasy i kup mine lub p/g

_________________

TGB - Diabeł
RS - Szatan.

Aprilia : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1841573#1841573

sporzedaj ten silnik i akurat bedziesz miał wystarczająco kasy na minarelli lub p/g

Toz w chinskich 4t jest dolne mocowanie silnika a wy mowicie i silnikach ktore maja gorne... A pewnie by mial klopot z przerobiniem na gorne..

P/G ma górne mocowanie? To chyba jakaś wariacja na jego temat, bo o ile wiem to piaggio niezależnie od rocznika ma mocowanie dolne, a minarelli to rzeczywiście z dupy wzięte...

_________________

No tak ale 4t na airsalu by szedl cos jak p/g na seri a przy swapie jest w ch.. roboty..

Dużo roboty nie ma ,zakładasz wahacz ,wkładasz silnik,przedłużka amortyzatora,linka gazu ,podłączasz elektrykę i to tyle .według mnie nie warto ładować kasy w 4t.Sam po sobie widze ładowałem kase w 4t i nie było to czego oczekiwałem.Dozbieraj kasy i kup silnik o/g i będziesz bardziej zadowolony niż z 4t

_________________

Damian

dozbieraj kasy na swap, albo i nawet jakbyś znalazł okazje to byś kupił już za 300zł cylinder, airsal będzie chodził podobnie jak seria minarelli/pg, a budowa 2t jest prostsza i się nie sypie, nawet jakbyś w ac zrobił to i tak jestr to bardziej opłacalne;)

_________________

Kingway corvette->Aprilia scarabeo->suzuki ts 80->Yamaha Aerox->Cagiva Mito 50

Wpadnij do Roxa
aerox-projek-2013-14r-jest-blackline-t366150-40.html

Przedluzke mam ale nie bd pasowala a wahacz nie pasuje?

niestety wahacz musi być piaggio

_________________

Damian

przecierz tam jest taki sam a jak kupie to normalnie wchodzi|?

Nie rób swapa bo będą problemy. Najpierw nie będzie jak wstawić silnika a później będą problemy z elektryką. Lepiej zrób na fest te 4t, szanuj i będziesz też dobrze jezdzić.

nie zastsanawial bym sie... Swapa bym zrobil. Jedni niemaja problemow a inni maja... Wiekszosc swapow udaje sie bez problemu przegladajac forum. A co najwyzej maja jakies male problemy ;D

_________________

SFERAAAAAA <3





SPRZEDAM CZĘSCI ! |
\/
http://forum.mieloch.pl/gaznik-24mm-krociec-s6-membrany-s6-przedluzka-amortyzator-t385883.html

No wlasnie by pasowal wachacz od piaggio do chinskiego? Bo sam chce robic swapa:d a i co do elektryki to instalacje, tak? A stacyjka by pasowala od 4t?

Probowales robic swapa ze tak mowisz??

swap z 4t na 2t jest opłacalne

Trudności przy swapie nie ma

jeśli robisz swapa na P/g do 4t

To musisz się zaopatrzyć w :

-Silnik i osprzęt

-Wachacz

-Przedłużkę redukcyjną z amora od chinola pod karter p/g

Tyle już jest swapów i tyle schematów więc już każdy da radę to zrobić

No dobra ale jest bardzo duze ryzyko ze przysle jakis zepsuty i nie odpali..a i czy kupowal ktos z was silnik na tablicy...

Z silnikiem jest jak w loterii. Raz ktoś przyjdzie dobry a raz padło że nawet remontować nie ma sensu. Po wiem tak., Zazwyczaj malo kto sprzedaje dobry silnik.