Krociec Polini viton z prowadzeniem mam naturalnie caly czas. To bardzo dobrej jakosci krociec idealnie dopasowany do oryginalnego ukladu (gaznik-air box) jak i wersji ze stozkiem z boku.

Do gaznika 21 bedziesz musial dac zapewne wieksza dysze, u mnie 092 wydaje sie byc za mala ale jeszcze tego nie potwierdzilem. Dusi go przy 11-12k rpm i stawiam na brak paliwa ale to sie zobaczy jesio.

Otwor wiekszy nie spowoduje zasyfienia mieszanki bo dolot jest przed filtrem gdzie zassysa powietrze. Moze sie stac tak ze bedzie glosniejszy ale bez szalenstwa w porownaniu do stozka ja wydlubalem maksymalnie ile sie dalo, wkleje fote moze jutro.

Jaki masz wklad w boxie ?

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Wklad mam malossi podwojny ale raczej nie polecam bo po tygodniu mialem zasyfiony gaznik skruszona zlota farba z napisu na filtrze. Wyskubalem calosc dokladnie i teraz gra, ale z tym napisem to dali D...

_________________

Chcesz wiedzieć czym jeżdże?

https://www.facebook.com/typhoon.il/?fref=ts

No lipa niezla S6 dl poki co sie 3ma...tez dual layer.

Nizej powiekszony otwor dolotu






I puszka z nowymi imbusami i kolorem

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Obecnie śmigasz na puszce ? Jakaś różnica pomiędzy stożkiem ?

_________________

Kymco Zx Swap p/g . Zajrzyj ! ---> http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=339884

Aprilia Sr R 05' Zajrzyj ! ---> post2607571.html#p2607571

FunPage : https://www.facebook.com/SR05R

To ostro pojechales ja mam troche mniejszy otwor. Zajzalem na poczatek tematu i w opisie masz pasek o dl. 805mm i to w dodatku przy oversize? Przeciez seryjnie jest 811mm? Pytam bo mialem troche przygod z paskami malossi dedykowane do piaggio; jeden mial 820mm-zdecydowanie za dlugi, a drogi 808-za krotki. Wrocilem do seryjnego. Fajne malowanie puszki.

_________________

Chcesz wiedzieć czym jeżdże?

https://www.facebook.com/typhoon.il/?fref=ts

Pasek mam obecnie Motoforce (przewinelo mi sie ich troche juz o roznych dlugosciach) 811x17,5 aktualnie z tego co sobie przypominam.

Przejechalem na puszce moze z 40km w ramach testu na zbicie halasu. Sporo reg. zeby to jechalo na 100%. W tym tygodniu cos bede dzialal w temacie Teraz slychac tylko wydech, jest bardzo duza roznica ! Na gabce jest masakra do kwadratu,kask sporo tlumi ale przy duzych obrotach lep chce urwac nie wspomne o ludziach ktorzy ida np. chodnikiem.

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

To czemu mu nie wsadzisz motoforce airbox'a.?

_________________

Zapraszam do F-act'a

f-act-naked-by-mazibox99-t375439.html

Mialem tego boxa, w 4T dawał rade ledwo ledwo (musiałem wyciagnac wkłady filtrujące bo brakowało powietrza przy secie ktory miałem) w p/g nie widze go wizualnie i technicznie. Tutaj jest potrzebne porządne filtrowanie, konkretny dolot i na prawdę solidne mocowanie ze względu na pierońskie drgania od wysokich obrotów. Pogrzebałem troche do poludnia i jestem blizej konca niż dalej wiec jest dobrze w temacie regulacji gaźnika

Silnik juz rowno ciagnie od zera do maxa gdzie wcześniej lubiał złapać czkawkę przy gwałtownym dodaniu gazu i na samej górze przy v-maxie. Po rozwierceniu puszki (jak na foto) deczko głośniej się zrobiło ale to kropla w morzu w porównaniu do stożka z gąbki

Dysza 100, blokada iglicy na środek i jeden obrót składu w tył. Przepale na tym secie kilka baków i zobacze jak to wyglada "od środka" Napęd następny w kolejce... pokombinuje trochę z różnymi długościami pasków, rolki +/- 1gr i centralke tak +/- 10kg. Sprzęgło zostawie jak jest na 8k.

Dodatkowa pompe elektryczna obiegu płynu chłodniczego własnie testuje na stole. Krotka relacja filmowa z przebiegu testu :

Link do filmu: https://www.youtube.com/watch?v=jeOgvGg ... e=youtu.be

Wynik:

- wydajność 10L / 25sek
- pobór prądu 0,35A / 12V

Pozostaje test w układzie skutera

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Ładnie pracuje , gdzie planujesz umiejscowić ją ?

_________________

Kymco Zx Swap p/g . Zajrzyj ! ---> http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=339884

Aprilia Sr R 05' Zajrzyj ! ---> post2607571.html#p2607571

FunPage : https://www.facebook.com/SR05R

Myslę ją dać zaraz przed króćcem dolotowym do oryginalnej pompy. Mam przygotowany już 10cm odcinek węża Motoforce (jak na filmie) jutro sprobuje to wpiąć w układ

Pompa bedzie załączana automatycznie wraz z wentylatorem na chłodnicy za pomocą termostatu ustawionego na odpowiednia temperaturę. Wszystko bedzie w trybie "stanby" po przekreceniu kluczyka w stacyjce

Nie wiem jak to bedzie współpracowało z obecną pompą i resztą więc napiszę coś więcej po jakimś teście drogowym

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Ciekawy czy ta pompa nie będzie zaburzać przepływu płynu, kiedy nie będzie działać. Jak mi jutro skuter też będzie łapał duża temperaturę to też pomyślę nad taką pompą. Tylko mam pytanie czy dać tą pompę przed czy za oryginalną pompą?

_________________

Zapraszam do mojego NRG na kozaku:

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=282869

Pompa jest tak zrobiona ze spokojnie na postoju woda przez nia przelatuje. Z ciekawosci dzisiaj sprawdzilem. Nie mam pojecia szczerze gdzie w ukladzie bylo by jej najlepiej, daje przed ori pompa narazie, zobacze co sie stanie

Tak więc wpiołem pompę wspomagającą w układ. Nizej kilka zdjeć jak to wygląda. Jest bardzo duża równica w temacie przepływu płynu przez cały układ. Nie ma znaczenia w którym miejscu układu złapie się węża aż drga od przepływu Przejechałem ok 10km i jest spora różnica w utrzymaniu temperatury na postoju (światła itp) wczesniej była tendencja do wzrostu teraz maleje ! Podczas jazdy również utrzymuje się ok. 10st niżej (nie przekracza 75st). Wczesniej temperatura falowała i reagowała na zmiane obrotów wału, to normalne bo pompa kreciła wolniej / szybciej... teraz stoi jak drut !

Wniosek: fajna sprawa i na 100% zostaje u mnie w squcie























Mam trochę wiadomości w temacie ile dałem, gdzie kupiłem itp. Więc odpowiadam tutaj. Pompe kupiłem na necie za 80pln (z wysyłką). Używana (z gwarancją rozruchową) zdemontowana z Mercedesa CLS. Producent Bosch.

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Eldo mam takie pytanie trochę odbiegające od tematu,ile wyniósł cie cały koszt zrobienia elektryki ? I czy zrobił byś taką na zamówienie ? Bo Ja kompletnie nie mam pojęcia o elektryce a twoja nie dość że wygląda to jeszcze działa jak należy.

Jest opcja wykonania takiej wiazki do kazdego skutera itp tylko jest kilka warunkow:

1. Czy zostaja oryginalne wtyczki itp
2. Wiazka ma byc przerobiona czy nowy oryginal
3. Wymontowanie obecnej wiazki i wysylka do mnie
4. Dokladny opis co i jak ma dzialac na nowej instalacji:

a. Jaki zaplon
b. Jaki licznik
c. Dodatkowe pkt pomiaru temperatury, obrotomierz itp
d. Oswietlenie standard czy led

Koszt materialu przy wiazce odchudzonej (zaplon sportowy itp): ok 150pln
Koszt wykonania ok 150pln
Kost wysylki ok 15pln (pobranie)
Czas oczekiwania ok 2tyg (zalezy od typu wiazki)

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Orginalna pompa ci nie wyrabiała ??

Ja na tym cylku i orginalnej chłodnicy NRG i pompie . mam max 85*c podczas ostrzejszej jazdy

_________________

NRG MC2 BUDOWA MIDRACE
piaggio-nrg-mc2-by-dejmon94-budowa-midrace-t338427.html

Ale masz tez oryginalny uklad p/g odprowadzenia ciepla z chłodnicy i dolotu a to połowa sukcesu

Na tulejowanym cylu mhr jest wyzsza temperatura przy pelnym obciazeniu i szybciej narasta po odpaleniu. Pompa elektryczna poprawila obieg, teraz jest w normie Niby troche zeliwa a roznica spora przy nagrzewaniu cylindra.

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

eldo, co taka cisza w twoim projekcie?nic się nie dzieje?

_________________

nie ważne jaki,ważne że dbasz,

wpadnij do mnie rmt-767-2t-by-krystians31-fotki-t381948.html

c20stka sprzedana . Jakie plany teraz ??

_________________

NRG MC2 BUDOWA MIDRACE
piaggio-nrg-mc2-by-dejmon94-budowa-midrace-t338427.html

Sprzedana jak ?
Zapraszam do mnie :

_________________

TYLKO DWA TAKIE NA FORUM

zipp-vapor-mk-ii-t395022.html

"Nie sprzęt lecz technika czyni z ciebie zawodnika"
"Jedno życie , jeden cel mieć w garażu TZR" <3

Jeżeli jest na prawdę sprzedana to widzę tutaj tylko i wyłącznie spawaka.

_________________

www.shop.mieloch.pl