elo. wku***a mnie już 4t i chce wsadzić 2t do mojego rometa 777. Silnik p/g niby podejdzie ,ale jak to jest z elektryką? Co trzeba przerabiać itp?

mam na oku ten silnik

http://moto.allegro.pl/silnik-piaggio-g ... 68443.html

http://moto.allegro.pl/silnik-piaggio-f ... 89922.html

http://moto.allegro.pl/piaggio-free-gil ... 75296.html

ktory byście poradzili z tych 3?? Proszę o pomoc.

Jeśli chodzi o te silniki to bierz który chcesz. Wszystkie takie same. wiem że p/g pasuje do coliberka, co do rometa 777 to sie nie znam. Jeśli chodzi o elektryke to z silnika piaggio (z iskrownika) wychodzi siedem kabli. cztery kable są ze sobą połączone okrągłą kostką. W kostce są kolory szary, żółty, zielony i niebieski. Szary i żółty musisz podpiąc pod łądowanie w 4t.( mała kostka przy cewce od 4t).Kabel niebieski to masa- przykręcasz do ramy. Kabel zielony podłączasz pod kabel czarno-biały przy module w 4t.
Ten kabelek jest od gaszenia stacyjką. Zostały jeszcze trzy kabelki. Czerwony, biały, zielony które wpinamy do cewkomodułu od piaggio.